“北京模式”刷新减碳纪录

原标题：“北京模式”刷新减碳纪录

　　市民在回龙观自行车专用路上骑行。本报笔者邓伟摄

　　每到周末，地铁西郊线北京植物园站，早早就人潮涌动，人们开启了一整天的户外踏青、登高远足活动。

　　“小草是可以吃掉坏空气的哟！”歇脚时，户外爱好者徐彬给四岁的儿子讲绘本《地球发烧了》，“我们都不踩小草，爱护它们好不好？”“好！”儿子奶声奶气的回答引来全家人的笑声。

　　2020年9月，中国明确提出力争2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”目标。面对这场生态文明大考，超大城市北京率先锚定“双碳”目标，稳步推进碳减排、碳中和。2013年北京在全国首批试点碳排放权交易，推动企业通过节能技术改造新增“碳收入”,倡导个人骑行共享单车获得绿碳积分。截至2022年底，万元地区生产总值二氧化碳排放量保持全国省级最优水平。

　　创新上线“个人碳账本”

　　减碳“看得见”“摸得着”

　　徐彬在北京经济技术开发区一家科创企业上班，从家到地铁站大约2公里。以前为了赶时间，这段路她都会选择开车。去年夏天，她无意中在地铁站内看到“北京绿色生活季”宣传海报。扫码、注册，简单几步，一个专属于她的“个人碳账本”开启了。

　　每个绿色行为的减排量，都被量化到克。骑行共享单车，可以获得每公里250克的减排量；点外卖选择“无需餐具”，每次可获得45.72克减排量；物流使用电子面单，可获得5克减排量……这些都会被记录在个人碳账本小程序中，并获得相应的绿色积分。

　　“现在每天我都是骑车去地铁站，这样一次能得到2个积分。攒够积分去兑换共享单车的月卡，还能继续减碳！”从一开始的好奇、有趣，到后来每天参与，徐彬慢慢地养成了很多新习惯：平日里尽量电子化办公，减少纸张使用；自带杯子购买咖啡，自备袋子去商超购物；周末全家出行，垃圾会分类投放……看似简单的小举动，却可以为绿色生活作出大贡献。

　　“在碳账本的设计上，我们结合了北京的城市特点，包括了共享单车、外卖、出游、购物消费等等，希望打造一种‘北京模式’，全面记录我们的碳足迹，引领大家更好地践行绿色生活。”北京节能环保中心宣传培训部部长武德俊说。

　　让每一次低碳绿色行为都能被记录、被看见和被肯定，个人碳账本的正向效应不断释放。仅去年绿色生活季活动期间，北京家电卖场销售一二级能效家电累计达到2.94万件，拉动全市绿色消费达1.54亿元。

　　率先开启碳排放权交易

　　促使企业全方位转变

　　早在启动“个人碳账本”10年之前，北京就作为全国7个试点省市之一，率先开启企业法人间的碳排放权交易。交易前，主管部门将规定时期内的碳排放配额分配给重点排放单位。如果A单位加大研发投入、开展技术创新，实际碳排放量低于配额，就可以把“富余”的配额在市场中出售；如果B单位的碳排放量超过配额，就要以市场价格从其他单位购买碳排放配额。

　　“在碳排放履约中，我们经历了从配额不足到配额盈余的过程。”北京公交集团科技信息部副经理刘宝来介绍，集团在2016年被正式纳入北京市碳排放交易试点范围。入市前三年，集团每年都要额外买配额，低碳转型迫在眉睫。“我们最主要的措施是推广使用新能源车辆。”通过逐步采用新能源车辆替换老旧车辆，2019年起，公交集团碳排放配额终于有了盈余，出售多余配额大大激发了企业潜力。

　　十年时间，九个履约期，这双看不见的手正在发挥越来越重要的作用。“因为我们配额总量是紧平衡的，以前我们去调研的时候，企业会着重表达碳排放减排压力大、配额不足等诸多担心。”北京市生态环境局应对气候变化处三级调研员李春梅说，如今，越来越多的企业有了从思维到行为的全方位转变。“现在一些大型新建厂会做充分的调研和成本分析，在可用的空间里安排上太阳能发电、太阳能热水等节能设备。这样它进入碳市场不仅没有压力，还会获得很多收益。”

　　2013年开市至今，北京各类碳排放权产品累计成交约1亿吨，成交额超过35亿元，配额线上成交均价大约为每吨68元。“同期津、沪、渝、粤等试点区域，总交易量为5.8亿吨，交易金额152亿元，交易价格为26元。也就是说，北京接近全国碳配额价格的两倍还不止。”北京绿色交易所有限公司总经理梅德文说。

　　2023年2月4日，北京绿色交易所落户北京城市副中心，未来将建成面向全球的国家级绿色交易所。

　　历史性调整能源结构

　　能效连续十多年最优