农产品产地仓储的突破之道(4)

去年5月湖南的天气尤其潮热，花菜长得比往年快，行情低到只有0.5元/斤，郭利将两个500立方的预冷库装满了十多万斤花菜，一直等到市场价2.5元/斤的时候才卖出去，收入增加了十多万元。

“全年也基本没出现过积压、损坏的情况，由于错峰销售、减少损耗、品质提升等综合因素，各类蔬菜平均每斤涨了1块钱，全年算下来增收在300万以上。“一年就把建冷库的成本收回来了”。郭利说。

对此韩一军认为，财政专项设计的初衷就是为了解决市场调节层面难以解决的问题，所以农业农村部也一直在强调项目的“牵引性”作用，不光是对产业发展和优化流通体系的“牵引”，更重要的是提升传统农户的经营理念，帮他们建立现代农业的思维，“这也是能够真正实现乡村产业振兴的根本”。

突破四：从“平抑供给波动”到重塑农产品流通格局

除了对生产环节的优化，建冷库是否会对供应链的另一端——消费者产生影响？

“原来全国一共就6000多万吨库容，这两年就增加了1200多万吨，“十四五”期间还会继续增长，所以并不排除对生鲜农产品市场带来长远的、普遍性的影响，尤其是建了冷库的主体，如果都抱着期待价格上涨的预期，那么这个预期反而就一定会实现，这就是宏观经济。”刘乃郗表示。

一些经销商也告诉记者，冷库越建越多，肯定会对生鲜农产品价格产生整体影响，但各地情况不一样还不好说。

一般情况下，人们对生鲜农产品的消费需求是保持稳定的，社会消费结构的变化升级需要漫长周期，消费者在一定时期内对某一品类生鲜农产品的总体需求弹性其实并不大。

“虽然随着我国农产品冷链物流快速发展，短期内生鲜农产品平均价格会出现一点涨幅，但整体上对消费者来说‘利更大于弊’，不仅丰富了我国城乡居民对生鲜农产品的消费选择，更在一定程度上能够平抑农产品季节性波动。以前集中上市的时候，要么出现阶段性的‘供过于求’导致‘菜贱伤农’，要么由于淡季产品供不应求导致价格高涨或者根本买不到。”刘乃郗解释。

就像20世纪90年代，南方蔬菜商对甘肃兰州市榆中县“又爱又恨”的情感一样，至今县蔬菜产业发展中心主任滕辉还清楚记得，三十多年前南方客商云集榆中的光辉岁月。

“每年5月中旬到11月中下旬兰州高原夏菜有漫长的上市期，正好填补了南方市场的空白，大批经销商蜂拥而至。当时有火车带的，有飞机拿的，但量都不大，关键就是保存不了，损耗大运输成本高。”滕辉回忆。

现在的榆中则摇身一变，成了一个“建在冷库上”的蔬菜交易枢纽，全县冷库容量接近18万吨，有冷库的蔬菜产销主体达到88家，仅该县定远镇至蒋家营村4公里内就有20多家，成为甘肃全省“北菜南运、西菜东调”最大的产地型蔬菜集散中心。

因此，如何让生鲜农产品从“卖一季”到“卖四季”，除了像榆中这样有强大的自然资源禀赋支撑外，推进仓储保鲜设施建设就成了关键一环。

从1997年定远镇蒋家营村村民蒋宜民率先建起了县里第一座冷库开始，榆中蔬菜产业就像吹气球一样膨胀，种植面积从1997年的4万亩增长到2021年的36万亩。蒋家营村更是成了各地经销商无人不晓的地方。

“建冷库既要连着产地，又要给经销商搭平台，这样才能实现‘1+1＞2’的化学反应。”滕辉总结道。

但记者在调查中也发现，农产品供应的波动不仅在“四季周期”内，甚至每几天、每天都会“蠢蠢欲动”。

在北京平谷大桃产区走访时，当地一位经销商告诉记者，2021年主要采摘上市期恰逢北京连日阴雨，有段时间连续几天无法采摘，但批发市场、连锁商超等主要销售渠道的需求量却几乎每天是相近的，提前存入冷库内的桃子品质和刚采下来时没什么区别，价格在雨天却有20%左右的上涨。如果按平均4元/斤的销售价来看，这个涨幅对消费者购买时的体验影响并不明显，也不会明显影响消费；但对规模化生产主体来说销售增长就非常可观了，净利润甚至可以增加一倍。

因此，平抑农产品供应链的周期性和非周期性、长期的和短期的波动，对产、销两端都意义深远，尤其是我国城乡居民正处于‘吃得饱’向‘吃得更安全、更营养、更健康’的消费升级中，消费者对肉、蛋、奶、水果、水产品等生鲜农产品的“周年供应和均衡上市需求”明显增强。这必然会倒逼供应链的提质升级。

《规划》指出，“十四五”期间我国将构建“四横四纵”的国家冷链物流骨干通道网络，其中重要一环就是将农产品生产、流通空间格局、大型消费市场以及冷链物流基础设施的整体分布纳入其中。