农产品产地仓储的突破之道

甘肃省陇西县马河村的53岁农民李敬忠，最发愁的就是每年9、10月份往返定西的80公里山路，那时村里的马铃薯都长熟了，这条穿行于沟壑梁峁间唯一的出村路变得异常拥挤和泥泞，不少农户每两三天就要走一趟——因为距离最近的市场在定西市区。

“碰上雨雪天路不好走，命都得搭进去嘞。”李敬忠嘴上虽然这么说，但心头盘算更多的还是送过去之后的事——“洋芋到底能卖出去多少、卖个啥价,谁也说不好，全要指望运气、靠老天了。”

这段让李敬忠不堪回首的往事，在我国不少农产品产区都不罕见。生鲜农货的上行路历来走得坎坷，尤其是出村进城的“第一公里”，往往伴随着仓储、运输过程中的损耗，季节性变化导致的买难、卖难，成为农产品流通之路中最艰难的一段。

为改变这一窘境，2020年4月，农业农村部正式启动“农产品仓储保鲜冷链设施建设”（以下简称项目），项目聚焦“产地”、深入“田间”，从16个省（区、市）的鲜活农产品主产区、特色农产品优势区和脱贫地区开始，逐步覆盖到全国各地。截止2021年12月末，两年间已支持建设约5.2万个设施，新增库容1200万吨以上，1800个县（市、区）、7000个乡镇、2.2万个村参与其中。

一时间，密集的政策发布、全国范围的整体推进、各类主体的踊跃参与，让产地仓储保鲜物流设施建设“破局而立”，实现了“保供给、减损耗、降成本、强产业、惠民生”的多重价值。近日，记者深入甘肃、湖南、四川等地探访农产品产地冷链仓储建设实景，记录各类主体参与项目的鲜活实践，着力呈现这一工作开展两年多来“农有、农用、农享”的关键逻辑。

突破一：深入“田间地头”，让“出村第一公里”更顺畅

曾有学者对包括定西马铃薯、兰州高原夏菜在内的甘肃生鲜农产品供应链中存在的风险因素进行建模分析，从供应、加工、物流、需求、信息、合作和环境7个方面进行识别,最终确定了23个风险因素，其中产地冷链仓储和物流配送高居第一。

在陇西县马河村，这一“风险因素”体现的尤为明显，即使是定西马铃薯的优势产区，但当地农民都不敢多种，一家就是一亩多，挖的时候一次也只敢挖三分地。因为没合适的地方存储，第一时间处理不掉就只能贱卖或喂了牲畜。由于地理位置偏僻，连个上门的经销商都没有，所以大家都习惯了硬着头皮运去定西。

“头天‘出土’，第二天天不亮就得上路；自己去还不行，到了市场指定要排队，稍一离开就会被加塞。”李敬忠回忆。

2020年末的一条消息在马河村炸了锅，村里的宏图农民专业合作社申请到了冷链仓储物流设施建设项目，根据农业农村部对冷库类型分类（通风贮藏库、机械冷库、气调贮藏库），马铃薯属于耐贮型农产品,因此马河村申请到了1200吨的通风贮藏库，采用自然通风和机械通风相结合的方式保持适宜温度。虽然造价120多万元，但按省里对脱贫地区不超过50%的补贴标准，一下就给补了59万元。

2020年甘肃作为首批试点的16个省（区）之一，把国家财政专项、省里扶贫专项、地方债和东西部协作等多渠道资金整合起来，加上市县配套、主体投入等，共撬动资金46亿元开展项目建设，对像马河口村这样的脱贫地区、特色产业集聚地区重点倾斜。

这对于几乎家家都种马铃薯的马河村来说，改变是前所未有的。

“当时不知道能不能批下来，因为村里整体产量还是比较小，地理位置也偏。”刚申请的时候合作社理事长刘飞也很忐忑，谁曾想马河村的通风库不仅批下来了，还是全镇最早的一个。2021年9月，冷库在硬化地面上如期落成，砖墙按陇西县标准采用“37墙”，既降低成本又有较好储存效果，他觉得“使用二三十年不成问题”。

合作社门口也很快就挂上了“收洋芋”的牌子，村民们挖出来后半个小时就能“进库”储存。至此，马河村村民奔波于定西的日子，彻底成了历史。

甘肃省农业农村厅市场与信息化处处长刘堤道出了关键，越偏僻的地方农产品“上行”越难，田头仓储成了农产品冷链物流最薄弱的环节，尤其是像马河村周边集中连片种植的，大家诉求很强，既延长了“保质期”和销售周期，又实现了与市场的对接。

“现在全镇的洋芋几乎都送到这，消息灵通的经纪人也找上门来了，在家门口就能卖出好价钱。”刘飞说。

项目开展以来，甘肃多地马铃薯销售期从几年前的9-11月，延长到了次年4月份，不仅价格波动小了，错峰销售每吨还可增加200-300元利润。李敬忠当年就种了6亩多，收的时候也敢“放心大胆”的挖了，原来四五天的活一天就完成了。目前，他的洋芋亩产在8000斤左右，毛收入达到3万多元。