科技创新支撑迈向“蜀道畅”(3)

●山岭超特长隧道成套技术：攻克了高海拔公路隧道建设、超特长公路隧道防灾救援等世界级难题，支撑了众多高寒高海拔超特长隧道建设与运营，为战略大通道建设提供了技术储备，荣获交通运输部“交通运输行业十大技术突破”称号。

●山区公路冬季冰雪综合治理技术：针对四川山区公路冬季冰雪灾害严重影响公路安全高效通行的难题，构建了“路域精准感知+精细化气象预测+主动除冰雪技术+科学化除冰雪作业管理”山区公路冬季冰雪综合治理技术体系，获得专利10项、软件著作权4项、省部级科技奖2项，在雅西高速公路、新川九路等项目推广应用，有力提升了公路冬季通行能力和效率。

山区河流航运开发

●山区河流生态航道建设技术：针对传统航道建设与河流生态保护之间的矛盾，研发了一系列能应对各种复杂工况的生态整治建筑物，应用于岷江龙溪口枢纽至宜宾合江门航道整治一期工程，实现航道建设与生态修复相统一，为我国山区生态航道建设提供了技术支撑。

●嘉陵江梯级通航建筑物联合调度技术：针对内河航运梯级通航效率低的难题，依托数字航道、北斗导航等业务系统，利用大数据技术，通过优化算法，研发联合调度信息平台，组建了统一的联合调度中心，成为国内首个实现全流域跨行政区协同通航联合调度平台。

智慧交通

●“经天路图”设计平台：应用于交通基础设施建设领域的系列国产软件产品，提供规划、设计、施工、运营、养护全生命周期信息化服务，具有加载快、浏览快、建模快、学习快、上手快的特点，有效解决BIM行业“卡脖子”问题。

●智慧梁厂：融合信息技术、先进制造业等多学科先进技术，实现预制梁全生命周期信息化管理，已在沿江高速、成绵高速扩容、久马高速、成乐高速扩容、古金高速、汉巴南铁路等工程中广泛应用，全国首部山区交通智慧梁厂技术规程《山区交通智慧梁厂建设技术规程》将于2023年9月1日起正式施行。

●蜀道·高德行业版APP：率先在4G/5G公网环境下实现的车道级车路协同全天候精准导航服务，为驾驶员提供超视距的全局视角，即使雨雾天气也能轻松应对，提供更加舒适的沉浸式驾驶服务。该技术已在成宜高速全线试运行。

低碳交通

●新能源施工机具“充换电”：国内首创研制充换电一体化电动工程机械，发布全国首个《交通基础设施施工设备充换电技术标准》，设备适用于场站、路基、路面工程及隧道等工程场景，已在沿江高速宜金段、宁攀、泸永等7个高速公路项目以及汉巴南铁路项目开展应用。

●高速公路分布式光储：攀大高速（四川境内）是全国首个“交通全场景友好型”分布式光储项目，也是我省首个“交通+能源”融合发展示范项目。项目全线分布式光储设施每年可发电422万千瓦时，减排二氧化碳约3352吨。（陈风 图片由交通运输厅提供）