昨天上午,市政府新闻办举行2022年冬奥会和冬残奥会北京主办城市系列新闻发布会——社会交通管理措施专场。记者从会上获悉,北京将分阶段启用奥林匹克专用车道,其中冬奥会启用时间为1月21日至2月25日,冬残奥会启用时间为2月26日至3月16日,违反奥林匹克专用车道规定的处200元罚款。在奥林匹克专用车道使用时段,机动车可以借用公交专用车道通行。此外,冬奥会和冬残奥会期间,北京尾号限行政策不变,新增春节前调休工作日限行措施,1月29日(周六)按照周四限行尾号2和7,1月30日(周日)按照周五限行尾号3和8。
赛事交通服务保障期共计55天
北京2022年冬奥会和冬残奥会交通服务保障期为2022年1月21日至3月16日,共计55天。今年,北京市鼓励市民在京过年,交通部门结合春节、春运、学校放假、开学以及疫情防控等多种因素,对冬奥期间交通运行状况进行了预判。借鉴往届奥运会经验做法,本市将以保障冬奥交通为前提,适当削减社会道路交通量,确保冬奥交通与社会交通平稳有序,同时尽量少扰民。
此次交通保障主要采取“点对点地面专线运输”的组织方式,设置奥林匹克专用车道予以保障,主要集中在城市北部和西部地区,预计部分时段、部分路段将出现交通拥堵现象。
市公安交管局副局长孔令辉介绍,本市将分阶段启用奥林匹克专用车道。其中冬奥会启用时间为1月21日至2月25日。共36天,涉及42条道路,包括首都机场高速、四环路、五环路、阜石路、京藏高速、京礼高速以及延庆赛区部分道路。冬残奥会启用时间为2月26日至3月16日。共19天,涉及29条道路。除京礼高速奥运专用道全天启用外,其他奥运专用道均为6时至24时启用。
奥林匹克专用车道启用期间,只准许以下3类车在专用道通行:持有奥运专用证件的车辆;持有开(闭)幕式及其彩排车证的车辆,可在活动当日通行;执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车。违反奥林匹克专用车道规定的,交管部门依法处200元罚款。交管部门已在全市设置了奥林匹克专用车道“电子警察”246处。
在设置奥林匹克专用车道的道路上,同时设有公交专用车道的,在奥林匹克专用车道使用时段,机动车可以借用公交专用车道通行。
新增春节前调休工作日限行
冬奥会和冬残奥会期间,北京尾号限行政策不变,新增春节前调休工作日限行。
北京市交通委副主任吴世江介绍,当前正在执行的尾号限行措施有效期到2022年4月3日,已涵盖整个冬奥交通服务保障期。今年,春节放假调休安排已经公布,1月29日(腊月二十七)和1月30日(腊月二十八)上班。交通部门分析了以往小长假调休工作日的交通状况,由于不限行,交通拥堵情况明显高于限行工作日,届时奥林匹克专用车道已经启用,全市交通状况不容乐观。因此,交通部门提出这两天仍需执行尾号限行措施。
由于调休的是正月初三和初四,对应的是周四和周五,所以1月29日(周六)按照周四限行尾号2和7,1月30日(周日)按照周五限行尾号3和8。
此外,春节假期后陆续复工复产,交通流量逐步增长;在2月22日至3月3日,也就是冬奥会与冬残奥会的转换期,冬奥会各代表团离京,冬残奥会各代表团抵京,同时学生开学,道路交通压力增大。
冬奥会期间对部分货车采取临时管控
记者从会上获悉,以保障群众生产生活为底线,加强货运交通管理,综合考虑道路交通安全、春运、安保、环保等要求,北京将对部分货车采取临时管控措施。
管控措施包括:外省区市货车绕行北京周边省市道路,北京市公安交管部门将会同河北、天津做好远端疏导,引导过境车辆绕行;全天全市域禁止危化品车辆行驶;涉奥重要通道京礼、京藏高速分方向、分时段禁止4吨以上货车行驶;落实空气质量保障要求,冬奥会期间全天禁止建筑垃圾、渣土、砂石运输车辆上路行驶。特别提示,保障城市正常生产生活物资运输的货车不受影响。
此外,当预测发生空气污染过程且需要采取强化措施时,按照区域联防联控要求,除保障城市正常运行的车辆,保障冬奥会和冬残奥会需求的车辆,以及公共交通、新能源汽车外,其他机动车按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶,本市各级党政机关、企事业单位公务用车停驶80%;除涉及赛事、民生保障、应急抢险外,中重型燃油(气)货车不得上路行驶。
倡导冬奥期间各单位采取弹性工作制
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