雅西高速是成都到西昌的交通主动脉,冬季冰雪灾害高发,安全与通行保障压力较大。今年春节假期,雅西高速上首次主动发布车道级管控信息,有效降低安全事故,助力缓堵保畅。韦洪涛 摄(C视觉)
春节假期,绕城高速公路成都东服务区部署了多台智能移动充电车。四川省交通运输综合行政执法总队供图
看亮点
●试点“智慧管控方案”
将高速公路切分成网格,通过监控设备、龙门架等采集多源数据,以人工智能和多源数据融合算法为核心,形成全闭环的感知体系。试点以来,试点路段事故响应效率提升90%、拥堵情况减少30%
●优化新能源车充电服务
全路网投入160多辆移动充电车,用于40多对服务区“补能”,实现从“人找桩”到“桩找人”的转变
●搭建定制客运交互平台
上线全省统一的定制客运信息交互平台,乘客只需一个APP,就能购买所有加盟企业车票
●用好“智能防控系统”
将全省所有道路运输营运车辆、运输危化品的特殊车辆以及农村运输车辆接入系统,实现对车辆的实时监控、轨迹回放、视频播放、报警数据查询等
2月19日,雅西高速公路上,一辆汽车刚停靠在应急车道,就被监控系统锁定,救援人员和车辆10分钟内便抵达现场;同一时间,停靠在京昆高速公路剑门关服务区的新能源车,通过一个“巨型移动充电宝”“补能”,避免了排队拥堵……
2月22日,为期40天的2025年春运落幕,四川综合交通发送旅客量超9000万人次,同比上升4.1%,其中道路客运、高速公路车流量均有不同幅度上涨。在此期间,各种交通新举措、新服务持续“上新”,为春运期间群众安全顺畅出行提供了强有力的保障。
技术新
AI+大数据+地空联动,高速公路管控更“智慧”
“前方已缓行3公里,请勿随意变道。”“前方1公里事故,超车道占用,正在恢复中。”今年春节假期,不少通行雅西高速公路的乘客发现,高速公路上的LED提示牌给出了具体的路况指引,司机开车更“有谱”了。
这是雅西高速上首次主动发布车道级管控信息。冬季是雅西高速冰雪灾害高发季节,安全与通行保障压力巨大,加之春节假期车流量较平时翻番,给出具体的路况指引,可有效降低安全事故,助力缓堵保畅。
如何实现车道级路况发布?人工智能、大数据来帮忙。
笔者从交通运输厅获悉,去年,我省入选首批全国公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域,在公路领域试点数字化转型。蜀道集团率先尝试,依托人工智能、大数据等前沿技术研究形成数字化技术“智慧管控方案”。今年春运期间,交通运输厅、公安厅、蜀道集团合作推动数字化技术“智慧管控方案”落地,并成功在雅西高速公路、成德南高速公路试点运用,试点路段事故响应效率较试点前提升90%、拥堵情况减少30%。
“我们把高速公路切分成一个个网格,通过监控设备、龙门架等采集多源数据,以人工智能和多源数据融合算法为核心,形成一套全闭环的感知体系。”四川蜀道智慧交通集团有限公司相关负责人举例,在雅西高速荥经段,70多公里路被划分为31个普通监控区间和4个隧道监控区间。
在具体管控上,“智慧管控方案”系统依托“一路多方、五岗合一”联勤联动工作机制,整合了高速交警、高速执法、高速公路公司等多方资源,形成高效协同的工作格局。例如,当监控设备拍摄到事故车辆的异常行为后,系统会通过算法迅速做出分析,判断事故车辆所在网格,与此同时,车辆的型号、颜色、车牌号等信息也同步生成并发送到交警、交通执法等部门,以便后续处置。
“前方车道缓行,请听从交警指挥,临时借用应急车道。”2月3日,正月初六下午,行经成德南高速公路青白江至金堂服务区路段的车辆听到空中传来的“喊话”。原来,当天四川高速公路网迎来春节假期返程高峰,交通事故造成后方车辆缓行,经“智慧管控方案”系统预判后,执法部门派出巡飞无人机采集事故素材,辅助交通取证,随后通过空中“喊话”引导车辆合理避险。“AI+大数据+地空联动,有效避免了长时间、大规模车辆滞留。”四川蜀道智慧交通集团有限公司相关负责人表示。
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