四川氢能产业发展明确“路线图”(2)

为解决成本偏高问题，四川给出一套系统的打法：对氢燃料电池汽车示范应用参照国家标准给予奖励，降低用户终端购置成本；对加氢站建设给予奖励，省市联动降低氢气价格；免收氢能车辆高速公路通行费，降低用户使用成本；支持制氢企业与电网企业通过协商电价、配置新能源资源等手段，降低可再生能源电解水制氢成本。

破除政策机制障碍上，《行动方案》则以更灵活的机制推动产业加快发展。

比如，明确氢能关键环节主管部门，由燃气主管部门牵头会同相关部门对加氢站（含制氢加氢一体站）进行管理，允许在化工园区外建设电解水耦合制氢项目，充分利用化工园区外工业副产氢资源。

“此前，制氢项目必须进入化工园区，相关举措将大大加速制氢加氢基础设施的建设，降低氢气供应成本，为产业注入‘氢’能量。”陈维荣说。

针对关键技术“卡脖子”问题，《行动方案》则明确支持重点企业和科研院所开展研发攻关和标准制定，加快科技成果转化，建设氢能创新平台，加速提高关键核心技术自主化水平。

同时，四川将在四川省新能源产业链协同推进机制下设氢能产业推进专班，明确由经济和信息化厅牵头，省级有关部门和各市（州）作为成员单位，根据自身职能推动氢能全产业链发展。（笔者 文露敏）