6月25日,一批来自孟加拉国的服装服饰,搭乘首列亚蓉欧“空铁联运”国际班列,从成都国际铁路港发车,驶向波兰罗兹。这是全国首趟“空运+中欧班列全程时刻表”班列。
这趟新发班列无缝衔接“两港”(成都国际航空港、成都国际铁路港),亚蓉欧大通道提质扩容。四川省汪汪队保税仓储服务有限责任公司负责人介绍,以前,运输货物从孟加拉国包机经广州,再空运到欧洲,成本很高。亚蓉欧“空铁联运”国际班列开行后,在货物运输时间相对可控的情况下,综合运输成本降幅约为48%。这批服装服饰由孟加拉国空运抵达成都双流国际机场后,再转至成都国际铁路港,搭乘成都中欧班列全程时刻表班列运往波兰罗兹,全程运输时间预计12天以内。后续,该公司将持续发运亚蓉欧“空铁联运”国际班列,初期预计每月运输20个集装箱。
成都国际铁路班列有限公司相关负责人介绍,此次发运班列与多式联运“一单制”结合应用,签发全国首张空铁联运“一单制”提单。通过创新推出空铁全程联运“全程负责”的全链条服务模式,实现全程运输一次委托、一舱受理、一单到底。航空港、铁路港、口岸、园区等资源的整合,打破了不同运输方式的衔接问题。西南财经大学西财智库主任、首席经济学家汤继强表示,亚蓉欧“空铁联运”国际班列进一步拓宽了中欧班列货源渠道,使更多高附加值货物通过中欧班列运往欧洲。同时,这条新通道也是新赛道、新机会,为四川国际物流通道增加了一个新选项,是国际现代物流升级的具体体现,也为四川物流业加快发展新质生产力提供新动能。
当天,“中欧班列+西部陆海新通道”成都集结中心向德阳港务投资发展有限公司、眉山国际铁路港投资集团有限公司、四川联港保税服务有限公司、四川路海国际联运有限公司授牌,依托成都国际铁路港陆港主枢纽功能,进一步加强与德阳、眉山、资阳、达州等市(州)的港口合作。(笔者 陈昊)
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