从基础设施到数据共享再到大数据分析，四川广泛展开探索(2)

“两个流程的优化，在于实现了不同部门间的数据共享。”交通运输厅行政审批处处长刘芳说，我省由省级交通运输部门审批的事项中，有7个事项涉及多部门，均实现了“一件事一次办”，背后得益于数据共享的发力。

减时间、减材料、减跑动、减环节……跨部门数据共享应用带来的好处不言而喻。数据显示，2017年，四川交通运输行政审批办件量9万件，2022年已激增到190万件。

目前，交通运输网上行政审批服务系统正在升级，打造交通运输政务服务系统。今后，非许可类、非涉密类政务服务，也将实现线上办理；对于程序简单、办件量大的即办件，探索智能审批，实现自动审批、秒批秒办；在超限运输方面，提供线路规划、线路分析等更为完善的功能。

刚刚过去的这个周末，成都市民叶涛和朋友自驾去峨眉山，一路“耍着走”，眉山工业旅游景区、夹江天福观光茶园、乐山大佛禅院旅游区等几个景点都顺路看了看。“我们边走边找边耍。”叶涛说，在“天府畅行”上就能看到路况和沿途有什么景点。

“天府畅行”是由交通运输厅推出的一款公益类智慧掌上出行应用，“交通＋旅游”是其最大特点，输入出发地和目的地，就能获得多条出行线路推荐，并可查询路况、旅游信息等，堪称“行游攻略”。“这是跨部门跨行业数据共享交换应用的成果。”交通运输厅相关负责人介绍，上线一年多来，该平台功能还在不断“扩充”，ETC申办、充电桩查询、通行费明细查询、重要路段实时视频等，都能通过平台实现。

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让大数据帮忙分析

为决策提供支撑依据，助力管理“对症下药”

3月15日，交通运输厅规划处工作人员凌小明通过四川省公路水路投资计划管理（决策支撑）信息系统，查看年初下达的投资计划执行进度，“覆盖了省市区三级。”

据了解，系统设置了多个模块，囊括了交通运输行业各领域项目——公路、水路、站场等，并实现了对项目规划入库、计划下达、进度跟踪、资金使用、交竣工验收、养护管理等全生命周期管理，需要查看哪个地方资金计划总体情况，点击进入，一目了然。

四川一年公路水路完成投资量2000多亿元，通过交通运输厅审核、下达的项目资金超过500亿元。以农村公路建设为例，哪些申报项目符合资金计划安排标准，以前主要由人工审核；现在，通过系统可自动对项目取得的批复要件是否完整、是否重复下达资金计划等情况进行审核校验，审批效率提高了一倍以上。

系统并非简单地把线下办公职能“搬”到线上。“全省交通项目数据都在系统里，可通过大数据分析为决策提供支撑依据。”凌小明介绍，比如，公路每隔几年就要进行养护，通过系统数据可得知，哪些路近年来安排过养护资金，哪些路近年来路况较好，精准统计每一条路的养护投入与产出，从而做出科学判断。

去年3月以来，使用四川省交通运输行政执法综合管理信息系统后，执法人员李晓奇感觉方便了很多：“系统有模板，可自动生成检查清单，不用担心处罚过界、执法文书不规范。”这个在手机端就可应用的执法系统，设置了车辆检查、路域检查等8类标准化检查指引，并根据常见交通运输违法行为发生频率，统一制作了80种典型违法行为法律文书模板，自动生成30余种法律文书，提升了执法的规范化水平。

我省高速公路执法部门和104个县（区）已应用该系统，并实现全省全量监管数据对接至省“互联网＋监管”平台。“执法的数据在系统内，也可以综合运用。”交通运输厅政策法规处（综合执法监督处）处长魏婷婷说，比如，通过统计分析可以看到，哪些区域违法行为多、哪种违法行为多，可提前预判并针对性部署。

作为一家危险货物运输企业，成都通能压缩天然气有限公司负责人，已经习惯了每一单运输前在线上填报资料。他介绍，通过电子运单系统，可以看到货物从生产、装载、运输到卸载的全过程，心里有数；车辆《道路运输证》临到期，系统会给出提示性预警，避免证件逾期却没有年审。

电子运单的使用不但给企业带来便利，执法人员在路检路查时，也可通过“四川危货监管APP”扫描驾驶员出示的电子运单二维码，现场核实运输信息。