明年北京400个老旧小区电梯装阻车器

原标题：明年400个老旧小区电梯装阻车器

　　昨天，北京市安全生产和消防工作专项治理行动新闻发布会召开。笔者从会上获悉，今年以来，全市共发生电动自行车火灾506起，同比减少68起。为防范电动自行车“进楼入户”，明年400个老旧小区电梯将安装智能阻车器。

　　生产安全事故“双下降”

　　“今年1到11月，全市安全生产形势总体稳定。”发布会上，市应急管理局副局长靳玉光介绍，本市生产安全事故实现事故起数和死亡人数“双下降”，未发生重特大事故。据统计，2024年1月1日至11月30日，全市发生各类生产安全死亡事故279起、死亡294人，同比减少92起、116人，分别下降24.8%、28.3%。

　　西城、朝阳、海淀、石景山、房山、通州、顺义、大兴、平谷、怀柔、延庆11个区事故起数和死亡人数同比“双下降”。东城、昌平事故起数、亡人数同比持平。

　　在全市开展的安全生产和自然灾害风险隐患排查整治专项行动中，市安委会成立13个明查暗访组，聚焦建筑施工、交通运输、城市运行、施工动火作业等重点领域，每周至少开展一次明查暗访，已抽查检查单位230余家，发现整改问题隐患640余项。

　　靳玉光说，针对重大隐患，本市建立了“零报告”和全链条闭环管理机制，对挂账重大隐患开展“点对点”临期提醒、到期预警和超期警告，确保动态清零。目前，“企安安”记录企事业单位台账35万家，各单位排查报告重大隐患992项，整改率96%。

　　电动自行车火灾致1死4伤

　　发布会上，消防部门介绍了电动自行车治理相关情况。市消防救援局总工程师李云浩介绍，今年以来全市共发生电动自行车火灾506起，同比减少68起，下降12%。其中，亡人火灾1起，造成1死4伤，同比亡人火灾和亡人数分别下降75%和86%。

　　这些火灾事故从发生行业类型看：个人427起、外卖65起、快递14起。从起火原因看：电池故障398起，车辆电气线路故障68起，充电器故障和外来火源引发的40起。从起火状态和时间看，停放206起、行驶128起、充电172起；白天249起，夜间257起。从品牌情况看，起火电动自行车主要品牌为雅迪、台铃、自由行、新日、小牛；起火电池主要品牌为天能、超威、雅迪、星恒、锂纳斯。

　　值得注意的是，近期连续发生两起有影响的火灾事故。李云浩介绍，12月7日4时29分，西城区德胜街道教场口6号院一居民家中发生电动自行车锂电池故障火灾，造成1死4伤。12月14日5时03分，西城区平原里小区一室外电动自行车棚发生火灾，造成车棚内多辆电动自行车烧毁，及周边汽车不同程度过火，起火原因为车棚内一辆电动自行车锂电池在充电过程中故障起火，所幸没有人员伤亡。经调查，起火电池品牌为星恒，系车主于2021年底从京东购买。目前，相关部门正在开展溯源调查。

　　李云浩提醒：电动自行车锂电池起火爆炸猛烈，火灾温度高、烟气大且伴有毒气，切勿贪图方便而忽视火灾危害。不在室内和建筑内楼道、安全出口等公共区域停放充电。同时，请购买合格电池，请勿使用不匹配的充电器进行充电，发现电池鼓包、续航大幅减少等情况，请及时更换。

　　筛查快递外卖电动车蓄电池

　　近年来，本市从提高产品质量、建设充电设施等多环节开展电动自行车安全隐患全链条整治。

　　在源头管控上，市场监管部门强化电动自行车目录管理，持续优化目录车型，对多次发现违法行为的企业实施目录申报限制。目录内现有车型138款，涉及30家企业的18个品牌；随车锂电池生产企业4家、铅酸电池生产企业3家。

　　城市管理部门将电动自行车充电设施建设与老旧小区改造、背街小巷环境精细化治理等专项工作统筹推进。市城市管理委员会副主任、新闻发言人李如刚透露：2024年北京共建设充电设施接口38.9万个，全市充电接口保有量达到134万个；消除充电设施空白与不足点位4235处；5.6万个充电设施安全隐患完成整改。“我们会同邮政管理部门优先对快递、外卖、同城配送等行业电动自行车车用蓄电池开展检测，消除蓄电池风险隐患。截至目前，检测蓄电池5.3万块，筛查发现高风险隐患蓄电池1526块。”李如刚说。

　　防范电动自行车“进楼入户”方面，消防部门对突出问题和小区开展治理，与12345热线建立信息互通机制，对热线反映的违规停放充电行为，协同相关部门和属地进行集中查处。

　　技防手段方面，本市推动有电梯的建筑安装电梯智能阻止器，在无电梯的住宅小区、平房院落以及村民经营性自建房安装智能电气监控系统，以及应用“一车一池一码”防控技术。“2025年，将为400个老旧小区电梯安装智能阻车器。”李云浩透露。

　　冬季施工安全提示