房山区共享单车电子围栏还车点位超2500处

人民网北京12月7日电 （笔者董兆瑞）近日，北京共享单车专项治理“百日行动”收官，笔者了解到，房山区在此次行动期间多措并举，在停车基础设施、秩序治理和宣传引导等方面取得良好成效。截至目前，房山区已建设完成共计2500余处电子围栏还车点位。

此次行动期间，房山区加大共享单车停放设施施划，按照相关的设施设置规范，持续在骑行热点区域扩大共享单车停放区，并将停放区信息动态向公众告知。目前房山区辖区内的所有共享单车都已经有了足够的“容身之所”。

据介绍，在共享单车停放秩序治理方面，房山区交通局详细摸排地铁房山线稻田站、良乡大学城西站出入口周边的停放资源及停放特征，制定“一站一策”方案，共新增了260余平方米的停放空间。此外，优化共享单车运营策略，进一步改善这两个站点的停车秩序。

值得一提的是，今年房山区在引导市民文明骑行、规范停放方面尝试了创新举措。9月下旬至今，全区近50处公交站候车亭推出了一组色调鲜明、各具特色的橱窗海报，将共享单车文明骑行与该区“六大房山”建设主题相结合；同期在共享单车运营企业的手机客户端上开展市民打卡参与免费骑行活动，以此培育良好骑行习惯、增强规范停放意识。

房山区交通局相关负责人表示，通过此次“百日行动”已实现包括18个专项治理重点点位在内的车站、医院、商超、学校、窗口单位等场所共享单车乱象得到根本扭转，乱停乱放现象明显减少，市容秩序保持整洁美观。

笔者了解到，房山区是北京市率先全域采用虚拟电子围栏配合马蹄锁模式实现共享单车停放管理的区，如今房山的共享单车“入栏停放”已迈入2.0时代，区内已建设完成共计2500余处电子围栏还车点位，形成全域规范停车、入栏停放网络。同时，房山区交通局组织运营企业哈啰陆续更换高精度轮毂锁车辆，并逐步开展制度化、规范化、程序化建设电子围栏措施，做到快速动态调整租还网络，确保共享单车服务便捷、规范、安全。

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