人民网北京12月1日电 (笔者董兆瑞)11月30日,由北京市交通委主办的“牵手文明 绿色同行”之“向文明 再出发”主题活动举办。笔者从活动上了解到,自今年8月起,北京在全市范围内开展2023年共享单车停车专项治理“百日行动”,大力整治共享单车停车秩序问题,取得了良好效果。
北京市交通委相关负责人介绍,“百日行动”期间,8、9、10月日均骑行量为385.22万人次,订单投诉率环比分别下降了21.9%和12.3%。各单车企业持续优化定位算法,不断提升车辆定位准度,骑行人“禁停区不停车、入栏管理区停车入栏、其它区域有序停放”良好习惯大幅提升,停车入栏率进一步提高。
同时,全市14个区选取32处停放资源紧张的轨道站点,通过详细摸排周边停车资源及车辆停放情况,“一站一策”制定共享单车停放管理工作方案,引导用户分散停放,站点停放问题初步得到缓解。
笔者了解到,北京已施划非机动车停放区4万余个,可容纳共享单车86万辆,自“百日行动”以来,全市新增非机动车停放区1.2万个,可容纳共享单车约35万辆,全市共享单车车位比超过1:0.8。
与此同时,共享单车企业积极推动车辆更新置换工作,投放车辆中使用高精度定位技术的车辆数量已达到34.57%以上。各企业积极完善用户信用管理制度,加大严重违停行为的惩戒力度,联合北京市自行车电动车行业协会发布限制骑行名单,今年已有599人被纳入限制骑行名单。
此外,北京还加大推进共享单车非法小广告整治工作力度,全市清理车辆158.2万辆次,各类非法小广告163.7万张。据青桔单车相关负责人介绍,自“小广告清除随手拍”上线后,截至 11月中旬共收到用户反馈2949条,已发放奖励1430人次。
(责编:董兆瑞、高星)
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