人民网北京5月28日电 (董兆瑞)在2023中关村论坛展览(科博会)上,人工智能、元宇宙、区块链、量子信息、细胞和基因治疗、氢能储能等前沿重点产业领域的最新成果集中亮相。其中,作为“双碳”战略的重要方向,氢能和新型储能技术备受关注。
全球首款300kW碳复合板电堆亮相
历经13年,北京氢璞创能科技有限公司研发的全球首款300kW碳复合板电堆,在2023中关村论坛展览(科博会)的绿色双碳展区揭开神秘面纱。
“电堆是燃料电池产业的核心零部件,是氢能源的核心动力引擎,其技术发展一直受到业内外的关注。”北京氢璞创能科技有限公司董事长欧阳洵介绍,“300kW碳复合板电堆的性能数据,率先突破了行业‘天花板’。使用单个ST300VI电堆,最高可开发300kW的发动机。这不但满足重卡满载的连续高速巡航,同时也保证了最低的氢耗。”
欧阳洵进一步解释说:“目前,各大燃料电池发动机企业受限于成本和技术,装车的燃料电池重卡发动机功率大多都在110kW附近,而干线物流行业对重卡发动机额定功率的需求不低于200kW,因此,300KW是燃料电池重卡整车厂最为期待的功率。”
欧阳洵透露,山西晋南钢铁集团已与氢璞创能签署1万辆氢能重卡战略合作协议。同时,申威狮星也将在近期与氢璞创能推进100辆氢能源车运营合作。
“终极环保车”驶入中关村论坛
在前沿科技与未来产业展区的现代汽车展台,氢燃料电池车NEXO的切割车吸引了观众的目光。“这三个橘黄色的罐子就是储氢罐,氢气从储氢罐到达氢燃料电池系统,氢气和氧气发生电化学反应产生电力,并以此电力作为驱动动力。”现代汽车中国投资有限公司公关部部长吴雁冰介绍说,这一过程只排出水,真正实现了“零污染”。
据了解,NEXO中国版是现代汽车首款符合中国法规的氢燃料电池中型SUV,于去年4月取得中国新能源牌照。在行驶过程中,NEXO的高性能空气净化器,可过滤并除去99.9%的可吸入颗粒物,有效去除PM2.5以下的超细小粉尘,同时可通过氢燃料电池系统工作有效净化车辆周围空气,倡导绿色出行。
吴雁冰还介绍,NEXO中国版在续航里程及补能方面也有着优异的表现,在充满氢的情况与CLTC-P工况下续航里程可达550公里,加满氢仅需5分钟左右,解决了新能源汽车补能时间过长和续航焦虑等问题。
(责编:董兆瑞、高星)
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