170个项目助力睡城焕发生机 9成受访居民点赞回天地区提升

原标题：170个项目助力“睡城”焕发生机

本报笔者 曹政

　　市政道路高峰时段拥堵指数同比下降8.6%，背后是51个交通工程悉数启动，提速、疏堵；2000余个像清华附小、人大附中的名校学位，让孩子既要“有学上”也要“有好学校上”；短短4年公园绿地就增加到625公顷，500米服务半径覆盖率远超全市平均水平……

　　直面回天地区存在的学校少、看病难、交通堵、环境差等突出问题，本市研究制定两轮行动计划，解决城市发展痛点。“近9成受访居民感觉到回天地区生活环境和配套设施提升效果显著。”市发改委相关负责人说，本市围绕回天地区居民最关心、最直接、最现实问题，以需定项，市区联动推动多领域重大项目落地，累计实施170余个项目，堵点变通、环境变美、心气变顺，曾经的“睡城”焕发出新生机。

　　基础设施补短板

　　“一纵一横”“五通五畅”主干路网浮现

　　北京路网上，打通了900多米长的林萃路“断点”，却可以分流京藏高速40%的车流，让回龙观居民每个工作日的进城时间大幅缩短。

　　这930米本应在2008年建成通车，但由于征拆等因素，让林萃路全线贯通的时间一拖再拖，因此有回龙观居民开玩笑：“回天计划行不行，就看林萃路通不通！”

　　作为超大城市的超大社区，回天首先面临的就是补基础设施的短板。“在2018年首轮回天计划启动时，打通林萃路就列入进来，成为政府对百姓的一项承诺。”市发改委相关负责人介绍，最终，2020年6月30日该路段完工通车。

　　这是回天地区完善路网架构、缓解交通拥堵的关键一步。“两轮行动计划为回天地区初步搭建起‘一纵一横’‘五通五畅’的主干路网骨骼脉络，次支干路毛细血管不断畅通，断头路陆续实现打通，回天地区内捷外畅、互联互通的路网体系逐渐完善。”相关负责人说，两轮行动计划共实施交通类项目51个，截至目前林萃路、北苑路北延、北郊农场桥等17项建成投用，北清路快速化改造、黄平西侧路、太平庄北街等项目加快建设，龙域环路实现打通，文华路局部断点建成通车，陈营东路等次支路网陆续投用，市政道路高峰时段拥堵指数同比下降8.6%。

　　路网之外，轨道交通网络也需织密和提升。为此，回天以轨道交通建设引领区域发展，统筹推进既有轨道线路扩能提升和新建线路工程建设。17号线等大容量快速化轨道建设提速，老线的3处站点改造提升，5处站点退出全市十大拥堵站点名单。

　　此外，天通苑北交通枢纽全面运行，公交线路接近百条，基本实现有路就通公交车；完工天通中苑10个地下停车场，同时通过施划路侧停车位、利用人防工程等方式增加停车位8000余个；开通全市首条自行车专用路，建成投用42公里绿道，区域绿色出行比例提高20%。

　　公共服务提质增量

　　两轮计划增加近万个学位

　　“我家就住在隔壁小区，现在来就医步行只需要几分钟。”让回龙观居民张女士点赞的是积水潭医院新龙泽院区，科室全、环境好，相比老院区，挂号也更容易。

　　去年6月，北京积水潭医院新龙泽院区正式开诊。“新龙泽院区不是分院，在积水潭医院的三大院区中，号源是最充足的！”积水潭医院副院长赵兴山介绍，新龙泽院区总建筑面积14.3万平方米，设置床位800张，主要为周边及回天地区居民提供基本医疗服务，有效弥补了回天地区西部医疗资源短缺问题。目前，该院区日均门急诊量已达2500人次。为方便患者就医，新龙泽院区推出三院区医疗资源共享、增设周六全天门诊、提供门诊检查集中预约服务等多项便民措施。

　　面对庞大的居住人口规模，回天地区公共服务配套曾是居民诉求最多的领域之一。在回天行动计划中，如何让老百姓家门口就有好医院、好学校，成为政府部门破题的关键——

　　回天有教不断完善，两轮行动计划共实施教育类项目40个，建成23所幼儿园及学校、新增学位近万个；

　　回天有医继续夯实，两轮行动计划共实施医疗养老类项目20个，建成积水潭医院新龙泽院区、霍营街道社区卫生服务中心等5项，增加床位1000张，增加社区卫生服务中心3处，医疗设施便利度提升12%；

　　回天有乐丰富多彩，两轮行动计划共实施文体类项目7个，增加天通苑文化艺术中心、天通苑体育馆等2处区域级文体设施，均引入社会化运维专业团队。

　　人居环境舒心有序

　　公园化城市街区初见雏形

　　今年，回天的老百姓将“喜提”一大批公园。根据项目建设进展，今年将投用奥北森林公园一期等8处公园绿地，新增面积近700亩。