见证兴衰60年北京公交112路征求撤销意见(2)

　　北青报记者了解到，截至目前，公交集团发出的问卷调查共收到1600多名乘客的回复。乘客问卷调查结果显示，112路撤销后可以改乘其他线路的乘客占比达到65%。“受影响的主要是始发站亮果厂的乘客，从第二站开始乘客就可以选择其他线路。”刘默楠介绍，公交集团已经做好了112路撤销后的应对措施，即101路、115路等与112路并行的公交线路将采取加车等措施，方便市民出行。

　　想保留路号

　　要看相关调研结果

　　112路因城市发展而兴，又随城市发展而淡出。一代代人的回忆逐渐褪去，但对112路的情感挥之不去。鉴于“112路”这一路号对于原国棉厂地区具有重要的历史意义与人文情怀，2月7日起，北京公交集团电车分公司就112路撤销后路号使用方案征求乘客意见。

　　“考虑朝阳路沿线历史老线众多，每个老路号背后都承载着不同的历史文化印记，因此我们拟选取同样经由原国棉厂地区、开往市区方向、历史较短的无轨电车线路135路作为112路路号的备选线路。”刘默楠告诉北青报记者，在对112路乘客的调研过程中，大多数乘客建议保留112路的路号，其中49%的乘客支持将135路调整路号为112路；39%的乘客不支持调整135路为112路，但建议调整其他线路路号为112路；12%的乘客表示无所谓。

　　在对135路乘客的调研过程中，有68%的乘客不建议调整135路路号，15%的乘客同意调整135路为112路，17%的乘客表示无所谓。大多数乘客不建议调整135路路号，认为调整后会对既有乘客识别带来不便，同时可能引发乘客坐错车的情况。目前，乘客调研还在继续，公交集团将结合大多数乘客的意见，确定下一步“112路”路号的使用方案。

　　文/本报记者 刘洋

　　摄影/本报记者 黄亮

(责编：董兆瑞、鲍聪颖)