吴迪告诉记者,类似樊羊路桥这样的产权不归丰台区城管委所有的桥梁还有不少,作为道路巡查部门,区城管委负有监督责任,为了尽快消除桥梁隐患,约谈机制发挥了很大作用。“发现存在问题的桥梁,我们会第一时间向产权单位发函,告知具体问题,如果产权单位未予以重视,我们就会启动约谈程序,面对面充分沟通并督促尽快维修。”
“不过在实际工作中,要让产权方答应维修其实并不容易。如果产权单位既有资金又有专业能力维修桥梁,在我们的督促下,他们一般都会尽快修好桥梁,但是有些单位确实存在资金或专业能力的困难,短期内无法启动工程。”吴迪说,作为道路维护单位,发现问题后不能不管,对于产权单位确有实际困难的情况,为了尽快消除桥梁隐患,丰台区城管委每年会投入两三百万元,请专业施工队伍代为维修。
经过对辖区桥梁的巡查,如今,丰台区已经摸清了市级以下桥梁的“家底儿”,掌握了每一座桥的产权归属单位、具体负责人等基本资料。“哪一座桥发生了问题,我们会准确找出具体的联络单位,尽快协调维修。看护好每一座桥是我们分内之事,守护百姓的出行安全就是我们的职责所在。”吴迪说。
本报记者 杨晓斌 文并摄
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