快递进村 黔货出山——六盘水市水城区“客货邮”邮政快递寄递服务提速记

快递进村   黔货出山

——六盘水市水城区“客货邮”邮政快递寄递服务提速记

文字/郑昌勇　郭灵莉　 　摄影/张笑卿

“乡村要振兴，快递要进村。”进入2024年，六盘水市交通运输局，六盘水市邮政管理局为了解决邮政快递“最后一公里”服务到乡村问题，扎实推进“客货邮”邮政快递寄递服务工作质量。把快递送进村，送到村民手中，送去的是一件件物品，更多的是市交通运输局、市邮政管理局工作自我加压，提升服务职能，促使了邮政快递寄递服务的大改变，大提速。

“客货邮”业务的速度有多快？他是如何把快递送进村，送到村民手中？7月的一天，记者随六盘水市交通运输局，六盘水市邮政管理局的工作人员，体验了该市水城区“客货邮”邮政快递寄递服务提速的过程。

早上9：00，我们来到红桥新区南客运站中心延伸站点的水城区客货邮寄递物流共配中心，这里是全国各地发往六盘水市快递的中转站，圆通、韵达、顺风、邮政4家快递业务的工作人员在两座6000平方米的厂房内忙着分拣。邮政快递的货件装车完毕后，立即向明湖路菜场公交站台赶去。半个小时后，我们来到明湖路菜场公交站台，只见工作人员把一些货件交给直达玉舍镇的贵B02178D城乡公交车司机，由公交车司机把货件带到玉舍。10：10分，城乡公交车到达“客货邮”玉舍镇周转运营中心，经过中转后邮件快件于10：33分到达水城区海坪街道甘塘村综合便民服务站。服务站对快件代收、代投，犹如邮件快件已到达中心城区各生活小区，就只等村民来取快递了。

邮件快件从水城区客货邮寄递物流共配中心出来，到达水城区海坪街道甘塘村综合便民服务站，这其间用了一个半小时。

　　碰巧，这时李先生正好来便民服务站取快递。他告诉记者，以前取快递要到玉舍镇上去取，仅取个快递来回车费都要20元钱。便民服务站老板罗桃秀高兴地说，现在快递送到便民服务站，村民来取快速比过去方便多喽，快递进村确实是好。村民们要往外地寄东西放在便民服务站就行，客货邮工作人员会来取的。

六盘水市邮政管理局行业管理科科长张华告诉记者，水城区“客货邮”融合发展工作是2024年该市十件民生实事之一。根据《省交通运输厅 省邮政管理局关于印发<贵州省农村客货邮融合发展试点工作实施方案>的通知》,2024年，六盘水市邮政管理局将水城区作为创建全市“客货邮”的试点，目标任务是通过引导邮政快递企业（计划4家）入驻客运场站，利用农村客运班线(公交)运力、末端线路共配等方式，形成交通出地(场站)出车(农村班线客运车辆、农村公交车)+邮政快递企业出货(快件)+邮政公司牵头共同推进的“客货邮”融合发展新模式。

客货邮”邮政快递寄递服务进展迅速。截至6月30日，六盘水市县级寄递物流中心已入驻顺丰、圆通、韵达和邮政四家邮政快递企业，建成乡镇寄递物流集散站点5个，建成村级寄递物流服务站132个，开通补充带货班线4条；同时除邮政、顺丰、圆通和韵达外，还把水城区中通、水城区极兔及六盘水市申通纳入客货邮融合发展范畴，实现进村主要快递品牌全覆盖，增加村邮件快件进出口量，增加站点收益。

“服务乡村振兴，助力黔货出山。”水城区“客货邮”融合发展创建工作，已改建县级寄递物流中心1个。利用米箩、玉舍、果布戛等3个客运站及陡箐、蟠龙邮政所新建乡镇寄递物流集散站点5个。依托村级超市、小卖部、民营快递代投点、村委会等载体，建立邮政快递综合便民服务站点132个，实现水城区行政村100%全覆盖，惠及水城区农村地区人口43.84万人。六盘水市邮政管理局行业管理科科长张华说，该项目的实施，初步解决了水城区乡村居民幸福出行、物流配送、邮政寄递“最后一公里”问题，切实提升了农村地区公共服务均等化水平，为释放农村消费潜力、畅通城乡经济循环、巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接贡献了行业力量。

（文字/郑昌勇　郭灵莉　 　摄影/张笑卿）