近日,由广东省珠海市九洲控股集团投资建设的“九洲一号”深远海养殖工船举行开工仪式。据了解,该工船是一艘水体自然交换型养殖工船,在漂浮式静态养殖模式下,实现能耗最小化,亦可自主航行寻找适渔环境,实现全域、全天候、智能化养殖。建成后,养殖水体达8万立方米,养殖产能达3000-5000吨/年,预计在2024年年底前完工。
活动现场。
珠海市农业农村局副局长熊翔在开工仪式上介绍,按产能计算,“九洲一号”相当于水面5000亩以上的池塘养殖场,或者是3000口以上的传统渔排。该工船实现了海水养殖由传统农业化向现代工业化生产方式转变,具有深远的经济价值和社会生态价值。
长期以来,沿海近海传统网箱养殖模式在我国海水养殖市场中占主导地位。然而,由于沿海适合海水养殖的区域减少,环境压力增大,迫切需要发展高收益、高产量、绿色环保的新型水产养殖模式。近年来,广东提出在近海做“减法”,控制养殖规模;在中远海做“加法”,拓展深远海利用空间。在加快海洋渔业转型升级、促进现代化海洋牧场高质量发展的总体指导思想下,省内“九洲”“海威”等一批国产深远海养殖工船、养殖平台等装备应运而生。
珠海市因海得名,是珠三角地区海域面积最大、海岛众多、海岸线绵长的海滨城市,渔业发展区位和海域资源环境优势突出。“近年来,我市大力推进现代化海洋牧场建设,着力推动深海养殖区、渔港经济区、渔光互补区、国家级海洋牧场‘三区一场’建设,高质量构建以深海绿色养殖为核心的现代化海洋经济体系,正打造具有国际影响力的现代海洋产业集群。”珠海市委副书记李彬对记者表示。
作者:农民日报·中国农网记者 吴砾星 赵炜 李红波
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