■新通道基础设施项目加快建设:1—2月,重大项目累计完成投资53.5亿元,完成全年投资目标的17.8%
■ 深入开展降费提效优服:目前,北部湾港中介服务收费除报关报检费、舱单录入费、换单费外,已降至宁波港收费水平
■ 通道物流规模快速增长:目前北部湾港已开通53条集装箱航线,其中至东盟航线20条,实现与100多个国家和地区的200多个港口通航
4月6日,记者从西部陆海新通道建设指挥部获悉,今年一季度,我区新通道重大项目建设加快推进,北部湾港深入开展降费提效优服,新通道互联互通能力持续提升,通道物流规模快速增长。
新通道基础设施项目加快建设。今年一季度,防城港第三进港铁路专用线建成通车,桂林苏桥无水港一期工程正式揭牌运营,钦州港东航道扩建浚深工程、钦州港大榄坪南9至10号自动化集装箱泊位等重大项目正在有序推进。据统计,1—2月,我区西部陆海新通道建设重大项目累计完成投资53.5亿元,完成全年投资目标的17.8%。
深入开展降费提效优服。我区通过财政激励的办法进一步降低广西北部湾港口中介服务收费,目前,北部湾港中介服务收费除报关报检费、舱单录入费、换单费外,已降至宁波港收费水平。进一步优化通关流程,北部湾港集装箱进出口业务人工环节由36个减至目前的8个,纸质单证由41份减至8份。今年1—2月,广西口岸进口、出口整体通关时间分别为4.78小时、0.19小时,通关效率持续提升。
通道物流规模快速增长。我区持续加强省际协商合作,先后赴湖南、四川、重庆等通道沿线省区市考察对接,就共同推动基础设施互联互通、强化通道运行和市场培育、完善通道合作机制等方面达成广泛共识。不断织密北部湾港航线网络,目前北部湾港已开通53条集装箱航线,其中至东盟航线20条,实现与100多个国家和地区的200多个港口通航。持续扩大跨境陆路运输规模,今年1—3月,中越跨境班列(经凭祥铁路口岸)累计开行390列,同比增长56%,其中南宁—河内跨境集装箱班列累计开行77列,同比增长41.5%。(记者/赵超 实习生/韦懿芯)
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