提升“两化”水平,离不开推进先进制造业与现代服务业深度融合。“先进制造业和现代服务业融合趋势愈发明显,服务日益成为制造业价值链的重心所在。”南京林业大学教授戴枫表示,“十四五”期间,我省有条件开展先进制造业与现代服务业深度融合发展试点示范,打造面向主要产业集群的两业融合发展服务平台,助推更高水平的现代产业体系构建。
加快形成以企业为主导的产业创新体系
在制造业“由大变强”的进程中,企业依旧是最根本的支撑和最活跃的“因子”。“企业是市场活动的主体,是转型升级的主力,发挥江苏制造业优势,聚力打造制造业强省,构建自主可控的现代产业体系,关键在于企业。”省社会科学院区域现代化研究战略中心副主任何雨认为,《纲要》明确实施“壮企强企”工程,这将引领更多企业积极转型,摆脱传统制造的牵制,以创新型发展全面提升制造业核心竞争力。
如何“壮企强企”,加快形成以企业为主导的产业创新体系?首要是大力培育“链主”领军企业,引领全“链”发展。“围绕产业培育‘链主’企业,有利于形成更具韧性和活力的发展环境。”省工信厅产业转型升级处处长熊斌谦介绍,当前我省积极推进兼并重组,支持企业通过兼并重组做大做强。实施标准领航、质量提升、品牌创建工程,打造一批江苏精品和全国质量标杆,大幅提高江苏制造的品牌价值。
除了龙头企业,还要瞄准全链条,打造产业链重要环节的“配套专家”。“要引导发挥企业家精神和工匠精神,培育一批专精特新中小企业,成为工业领域的‘轻骑兵’。”省工信厅中小企业局副局长史文剑介绍,我省正积极完善专精特新企业培育库,今年力争入库企业达6000家;此外,还将开展中小企业量质提升专项行动,支持建设一批省级大中小企业融通型特色载体。
无论大中小企业,掌握关键技术,才是立于不败之地的“法宝”。在江苏,一大批瞄准关键环节、关键领域开展研发的企业,以“独门绝技”傲立市场。“突破关键技术是我们的‘生存之本’‘发展之源’,还需各方面的支持。”南京越博动力系统公司董事长李占江希望,“十四五”期间带领企业为国产新能源汽车配备“最强心脏”,力争年销售突破百亿元。
“制造业,特别是先进制造业,是一个久久为功的产业,要有长远发展的定力和耐心。”何雨建议,各级政府、相关部门着力营造稳定、高效、法治、现代的营商环境,更大力度推进“放管服”改革,响应市场主体新需求,助力企业化解发展困境,以企业的高质量发展为一个个支点,撬动江苏制造的整体提升。(记者 付奇 王梦然)
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