为共建“一带一路”提供新疆实践

　　多彩六月，万物并秀。作为丝绸之路经济带核心区的新疆，正以时代赋予的使命助推“一带一路”这条机遇之路、繁荣之路的发展。 

　　近年来，新疆认真贯彻落实习近平总书记关于共建“一带一路”的重要论述，围绕“一港、两区、五大中心、口岸经济带”工作主线，科学谋划、主动作为，丝绸之路经济带核心区建设取得新成效。 

　　坚持多路并举 

　　互联互通上水平 

　　5月20日，随着最后一车沥青摊铺到位，G7京新高速梧桐大泉至木垒段路面工程完工。至此，京新高速全线贯通。 

　　京新高速是国家高速公路网中首都放射线最北侧交通主干道，由东向西横贯北京、河北、内蒙古、甘肃、新疆等省（区、市），是中国第二条进出疆高速公路大通道，是“一带一路”通道的重要组成部分，也是新疆聚焦设施联通的一个缩影。 

　　核心区建设起步以来，新疆将基础设施互联互通作为核心区建设的优先领域，围绕“疆内环起来、进出疆快起来”，全力推进公路、铁路、航空、通信、管网“五位一体”互联互通。 

　　——公路通道更加顺畅，连霍高速公路西延工程建成通车，新疆至欧洲实现全程高速；与周边国家开通双边国际道路运输线路118条，居全国之首；实现“中欧卡车特快专线”双向TIR运输和跨境电商TIR国际公路出口运输。 

　　——铁路网络逐步完善，乌鲁木齐至其他省区的高速铁路实现与全国联网，“进出疆快起来”取得积极进展；克拉玛依—塔城铁路开通运营，全疆14个地（州、市）实现铁路通达；库尔勒—格尔木铁路全线贯通，联通西部陆海新通道取得重要进展。 

　　——航空网络发展迅速，乌鲁木齐国际机场改扩建工程加快推进，于田万方机场通航，奇台、巴音布鲁克、巴里坤机场建设项目有序推进；“疆内成网、东西成扇”的航线布局加快构建。 

　　——能源通道作用凸显，昌吉—古泉±1100千伏特高压直流输电工程建成投运，“疆电外送”再添空中能源通道；西气东输管道里程、管网密度持续增加，受益区域和人口不断扩大。 

　　——信息通道加快完善，与周边国家对接开通跨境光缆21条；乌鲁木齐云计算产业基地、克拉玛依云计算产业园、新疆信息产业园企业聚集发展步伐加快，数据服务能力不断增强。 

　　坚持双向开放 

　　推动贸易畅通 

　　5月16日，随着一声风笛长鸣，新疆首列出口跨境电商专列缓缓驶出阿拉山口国境站，前往波兰马拉舍维奇。 

　　“中欧班列+跨境电商”会碰撞出怎样的火花？ 

　　“搭乘中欧班列运输比海运时间缩短80%，价格只有空运的20%左右，稳定和快速高效、成本相对较低的核心竞争力，使得阿拉山口跨境电商呈现井喷式增长。”阿拉山口综合保税区金港开发有限公司资产管理部部长张参参说。 

　　新疆作为中欧班列西通道的重要枢纽节点，始发班列的车轮越转越快，线路越开越多。截至目前，共开行线路23条，通达19个国家、21个城市，运载货物达200多个品类，开行量由2014年的55列增长至2020年的1105列，增长了近20倍。 

　　与此同时，新疆贸易便利化水平明显提升。国际贸易“单一窗口”全面推广，进口通关时间压缩至23.4小时，出口通关时间压缩至0.57小时；国际道路运输通关时间压缩了三分之一以上，铁路口岸通关便利化水平进入全国领先行列。 

　　通道畅，开放活，经济兴。 

　　“十三五”时期，新疆与170个国家和地区开展了经贸合作，进出口贸易额累计达7037.99亿元，年均增长5.7%。 

　　依托中国—亚欧博览会（亚欧商品博览会）、新疆境外商品展览会、乌鲁木齐跨境电商综合试验区和服务贸易创新发展试点城市、乌鲁木齐国际陆港区、综合保税区、沿边口岸等，新疆外向型经济的大门越开越大。 

　　“十三五”时期，全区累计实际利用外资13.45亿美元，累计实际对外直接投资46.3亿美元，覆盖50多个国家和地区。 

　　在共建“一带一路”倡议推动下，特变电工股份有限公司、新疆华凌工贸（集团）有限公司等一大批新疆企业积极走出国门，在拓展自身发展空间的同时，用实际行动造福沿线国家和人民。 

　　深化人文交流 

　　民心相通不断深入 

　　国之交在于民相亲，民相亲在于心相通。近年来，中国新疆稳妥推进与周边国家文化、教育、科技、旅游、医疗卫生等交流合作，不断夯实核心区建设的民心基础。