戴宾认为,新成昆铁路将中老铁路与通往西南、西北的铁路有效连接起来,不仅使攀西地区在四川南向开放中的战略地位得到巩固和提升,也使得四川内陆开放高地的作用进一步得到发挥。
“我国正着力构建陆海统筹、东西双向互济的全方位对外开放新格局,南向陆路开放是全方位对外开放格局的重要组成部分。”戴宾建议,四川应当发挥国际班列内陆核心地的作用,推动国际班列向东南亚、南亚有效延伸,成为西向和南向陆路开放的连接地和转换点,引领内陆开放。(笔者 王眉灵 陈碧红)
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