亦庄开年抢滩布局新质生产力

原标题：亦庄开年抢滩布局新质生产力

　　从零部件配套到新能源整车下线，从民营火箭到商业卫星上天，从自主创新药到手术机器人落地……春节假期刚过，京城东南开启一幅幅未来产业创新图景。

　　伴随着赛诺菲、SMC等重点产业项目落地，北京医药创新公园BioPark、空天街区、亦庄综保区等创新平台加速建设，经开区正重点布局58个产业园、超600万平方米产业空间，抢滩布局未来产业，打造新质生产力典范区。

　　隔几分钟就“蹦”出来一张订单

　　位于亦庄的北汽李尔工厂，系统隔几分钟就能“蹦”出来一张汽车座椅的订单。这些订单来自三五公里之内的北京奔驰工厂和小米汽车工厂。笔者走进产线发现，这里的每条产线前都有一盏红绿灯，几乎每盏都亮着绿灯，这意味着产线正高速运转。

　　数百个零部件运往车间后，在第一个工位上遇到的竟是一个机器人。灵活的机械臂抓起每块金属零部件，迅速烙下一枚指纹大小的二维码，以便日后追溯。

　　从这里开始，汽车座椅要经过焊接、发泡、组装三道工艺。焊接车间内，零部件严丝合缝地置入夹具内，激光房安全门落下，剩下就全交给机器人了。转动几圈后，一个座椅骨架就在机器人手上诞生了。发泡环节，是将有着“独家配方”的液体反应剂注入模具，如同乳胶一样的固体泡沫迅速出炉，人工修剪后再排着队被挂到屋顶晾晒。组装线上工人最多，工人扫码后，手里的扭矩枪便“有数”了，打几颗螺丝、用多大的力都已提前设置好，只有按要求完成才能通过……

　　“从接单到生产完成、把座椅运送到汽车工厂，不超过4小时。”北汽李尔工厂从大年初四就随亦庄的汽车整车工厂一起开工了，该工厂运营总监吴昊透露，工厂每天产量目前已接近3000台。

　　汽车智造，上下游配套必不可少。目前，总面积超过10万平方米的新能源汽车零部件配套产业园正在亦庄加紧建设。其中，一期6.7万平方米已完成施工建设，二期的4万平方米也即将开建。“到‘十五五’末，亦庄汽车和交通产业集群规模力争突破4000亿元。”北京经开区相关负责人说。

　　北京火箭大街科技展厅4月亮相

　　春寒料峭，亦庄新城瀛昌街6号院里热火朝天。过去雪莲羊绒生产基地不见踪影，换成了6栋拔地而起的建筑。

　　去年，“北京火箭大街”在此开工建设，打造全国首个商业航天共性科研生产基地。笔者昨天探访发现，三栋研发中心已经封顶，两栋多层生产厂房也部分封顶。位于园区中央、造型如同火箭升空的科技展厅初具雏形，大批工人正为展厅4月亮相、园区整体年底完工而冲刺。

　　商业航天公司一般都是刚刚创立的民营企业，很难有力量独自建设技术平台，成长的关键期正需要包含研发、设计、试验验证等在内的一站式服务。“除了这6栋建筑，近期我们还将建设一处共性技术试验生产平台。”现场施工负责人说，共性技术试验生产平台虽然只有一层，但层高将达到35米，将方便火箭等“大家伙”在此试验。未来，这里将涵盖火箭研发试验、生产制造等十余个共享共用试验平台，为企业提供新技术研发及应用场景拓展等全方位支撑保障。

　　新产品新工程密集“上新”

　　万象更新，一款攻克罕见病的创新药也在亦庄的实验室里迎来突破性进展。

　　几天前，锦篮基因自主研发的基因治疗药物GC310腺相关病毒注射液获得国家药监局临床试验许可。这款创新药针对的是由ATP7B基因突变所致的常染色体隐性遗传性疾病——肝豆状核变性病。ATP7B基因的功能缺陷导致铜代谢障碍，进而使得有毒的游离铜离子沉积于肝脏、中枢神经系统、肾脏以及角膜等处，引发一系列进行性加重的病理改变。这款基因治疗创新药恰恰有望改善由疾病引起的铜代谢异常。

　　亦庄生物技术和大健康产业正瞄准更多前沿赛道。一批国际药企将在北京医药创新公园BioPark加速落地研发总部或创新中心，为患者带来更多创新药。

　　炙手可热的自动驾驶领域，文远知行开年即发布了新一代无人物流车W5，这款更能装的无人车，载货容积达5.5立方米，最大载重可达1000千克，续航里程达220公里，还可以实时分析交通状况，动态选择最佳行驶路线，规避拥堵。“W5无人物流车支持多车编队，仅需1人就能实现车队标准化、规模化运营。”文远知行相关负责人介绍。

　　更多重点产业项目也“在路上”。今年亦庄将推动赛诺菲、SMC等新项目开工，推进京东方B20等项目投产，为高质量发展蓄足后劲；聚焦产业创新大平台，将推动北京医药创新公园BioPark、空天街区、亦庄综保区等项目建设，为企业发展备足“粮草”。（笔者 曹政）

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