进入“跑图”新阶段！北京3条（段）地铁新线年内开通

人民网北京8月21日电 （笔者董兆瑞）笔者从北京市重大项目办和京投轨道公司了解到，今年年内计划开通的北京地铁3号线一期（东四十条—东坝北）、12号线（四季青桥—东坝北）、昌平线南延一期剩余段（西土城—蓟门桥）3条（段）地铁新线，近期全面进入“跑图”阶段。

北京年内计划开通的3条（段）地铁新线进入“跑图”新阶段。人民网笔者 董兆瑞摄

“所谓‘跑图’是指在地铁线路开通运营前，按照列车运行图计划，全线模拟运行。”京投轨道公司三分公司系统设备部部长杜宏民介绍，“跑图”期间，将在全封闭状态下进行按图跑车试运行，车辆、人员、设备等全部严格按照试运营的标准组织调度。“跑图”是对各设备系统和整体系统的可用性、安全性和可靠性进行的实战考核，全方位验证行车组织、客运组织以及设备保障等各方面应急响应能力。

北京轨道交通运营里程年内新增45.3公里

北京市重大项目办轨道三处副处长苏云霄介绍，按照年度建设计划，今年北京市轨道交通将实现3号线一期（东四十条—东坝北）、12号线（四季青桥—东坝北）、昌平线南延一期剩余段（西土城—蓟门桥）等3条（段）线路初期运营，新增运营里程约45.3公里。建成通车后将进一步提升轨道交通线网布局和运输能力，改善周边地区居民出行结构，优化城市功能。

地铁3号线一期线路示意图。北京市重大项目办供图

笔者了解到，地铁3号线一期和12号线均是东西向的轨道交通干线。其中，3号线一期将串联工人体育场、三里屯、北京朝阳站、东坝等重要功能区、商业区、居住区及综合交通枢纽。12号线则主要沿北三环路布设，有“地下北三环”之称，可与南北向的12条线路进行换乘，将进一步提升城市交通服务水平。此外，昌平线南延一期剩余段“一站一区间”开通后，昌平市民可乘地铁直达北三环。

地铁12号线线路示意图。北京市重大项目办供图

值得一提的是，3号线一期和12号线两条新线采用了统一的信号系统制式、设计原则及接口标准。“这意味着这两条线路可以实现互联互通，3号线的车辆可以跑12号线，同时12号线的车辆也能跑3号线，可以实现跨线运营。”杜宏民解释说，“这两条线路的车辆还具备4+4灵活编组功能，在高峰时，车辆可以连挂为8节编组，为乘客带来更舒适的出行体验。”

车站装修融入城市发展历史 展现艺术气息

地铁12号线东坝西站站厅中的“晚霞”与“星空”。人民网笔者 董兆瑞摄

21日上午，笔者走访了地铁12号线东坝西和驼房营两座车站。走进东坝西站站厅，抬头望去，便能看到“晚霞”和“星空”，为乘客带来强烈的视觉冲击。而驼房营站的装修风格则是满满的工业风，站厅4幅巨大的艺术壁画展现着车站周边的历史文化与艺术气息。据了解，从该站A口步行几百米就能到达798艺术区，而车站的装修也提取了798艺术区的典型元素。

地铁12号线驼房营站装修呈现满满工业风。人民网笔者 董兆瑞摄

据了解，新线在车站装修上十分用心。其中，12号线穿越北三环众多桥区、沿线分布着众多文化遗迹，因此全线装修风格定位为彰显文化缩影与国际交流的“汇影联桥”。如三元桥站以“京桥涟影”为装修主题，进入车站，仿佛就进入到了一个现代艺术的空间。车站艺术品《三元速度，城市奇迹》由西向东展现城市古今风貌，以三元桥的形象为纽带连接了城市发展的历史与未来。

地铁12号线驼房营站站厅中的艺术壁画。人民网笔者 董兆瑞摄

3号线一期的装修设计概念则以“品位京城”为主题，将中国传统古建筑牌坊元素与车站空间的结合，展现北京这座城市古老与现代的魅力。其中，东四十条站是上世纪七十年代建设的换乘车站，此次3号线启用，在装修上通过现代手法实现与2号线的“牵手”。车站延续使用了既有的经典材质，在保留与更新中实现历史与现代的融合，形成对经典车站的“致敬”。

(责编：董兆瑞、高星)