本报笔者 孙宏阳
进入暑期旅游高峰,为了向来京旅客提供精准、精细的出行服务,市交通委会同文旅等部门,优化、细化暑期旅游交通服务举措。其中,围绕“七站两场”(七大火车站、两座机场)接续运输、重点景区交通服务,每周五、周日,地铁4号线、7号线、14号线延时运营。同时,地面公交增开城市旅游观光线,出租加强运力调度,让游客出行顺畅、玩得舒心。
推进构建夜间轨道交通“小网”
进入暑期以来,铁路到京客流明显上升,北京西站日均到客14.5万人次,周日最高达17.8万人次;北京南站日均到客17.4万人次,周日最高达22.2万人次,夜间23时后有集中到达客流。
为保障游客便捷、顺畅出行,暑运期间(9月1日前)每周五、周日,地铁7号线北京西站上行方向(北京西站至高楼金)延长46分钟至次日0时,4号线北京南站上行方向(北京南站至安河桥北)延长37分钟至次日0时,14号线北京南站上行方向(北京南站至善各庄)延长18分钟至23时30分。地铁1号线八通线、6号线、8号线在双休日缩短最小列车间隔,增加运力投放。
此外,轨道交通指挥中心组织运营企业研究常态化、重大节假日、应急等不同场景下,2号线、4号线、7号线等骨干线路延时运营方案,推进构建夜间轨道交通“小网”。
服务“七站两场”,交通部门采取地铁适时延长运营时间、公交加车备车、机场巴士开行免费摆渡并兜底保障、出租车党员车队保点、网约车加强调度等措施,保障接续运输服务。加强“七站两场”间中转旅客的公交接驳和夜班线路运营组织,特别是加大北京朝阳站直达摆渡线路的运力投入。
开通3条城市旅游观光线
针对重点景区,本市开通3条城市旅游观光线,其中2条以故宫神武门为起点,分别向南连接前门、天安门,向北连接南锣鼓巷、什刹海,1条夜游观光线服务前门地区。加大鼓楼、前门等景区普通公交运力安排。为方便游客前往八达岭,加强877路运力投入,开通前门—八达岭、前门—慕田峪旅游直通车。开通市域各主要交通枢纽至野三坡、古北水镇等京郊景区的旅游专线。
地铁运营单位多措并举提升服务,除了推出“双温车厢”,还在全路网车站配备应急和防暑降温药品。在寄存需求较高的地铁站点设置寄存柜。在重点枢纽、热门景区地铁车站配备翻译机,优化储蓄和信用卡等国际支付方式,方便国外游客乘车。此外,网约车也增设了英文服务软件。
针对暑假期间核心区热门景区、商圈周边流量明显增加的情况,交管部门根据交通流量,实时优化调整核心区信号灯配时,减少车辆等待,提高道路通行效率,通过媒体、地图平台滚动发布出行预警信息,倡导市民错峰出游,选择合理方式出行。
引导出租司机到高峰区域接单
进入暑期旅游高峰,市民游客乘坐出租、包车旅游出行需求增加,交通部门加强出租运力调度,规范旅游客运管理。
为加强出租运力,首汽约车在重点场站施划电子围栏、优化派单逻辑,引导驾驶员前往用车高峰区域接单,并在周末推出驾驶员接单免佣金等福利。滴滴出行北京分公司针对“司机拒绝开空调”“车内异味”问题,采取发高温补贴、设置清凉服务站等措施,鼓励司机配合开空调。北京北方出租汽车公司组织提前排查车辆安全隐患,确保车辆技术状况良好,避免在恶劣天气发生故障,并以北方共产党员阳光车队为主,及时募集车辆,储备充足的运力,及时调派车辆到北京丰台站、北京南站开展运力保障。
旅游客运行业督促企业加强车辆安全技术管理,严格执行车辆安全检测和维护保养制度,严禁检测过期或检测不合格车辆参与运营,督促驾驶员落实一日三检制度,严禁车辆带“病”运营。及时通报驾驶员和车辆违法违规信息,加强对一线人员关心关爱和心理疏导,确保驾驶员不带病上岗。
景区周边设置临停限时落客区
为维护道路运输市场秩序,持续整治旅游运输违法经营等问题,交通运输执法部门开展暑期交通运输市场秩序专项整治,对宰客议价、拒载绕路和车内卫生等问题,加大交通运输执法查处力度。同时,严厉打击旅游违法行为,加强联合执法,重点打击黑导游揽客、旅游客车违停等路面违法行为。
为进一步规范景区周边交通秩序管理,交通部门在景区周边科学设置临停限时落客区及标志标识,设置视频监控执法设备,强化现场管理,净化景区周边交通环境秩序。此外,科学设置旅游大客车停车位,加强停车场与景区之间的有效接驳,防止旅游大客车聚集造成拥堵。
(责编:池梦蕊、鲍聪颖)
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