人民网北京4月19日电 (笔者池梦蕊)近日,有北京网友通过人民网“领导留言板”留言表示,北京西站作为国家的门面窗口之一,其规划治理对于城市形象和乘客体验至关重要。然而,目前北京西站存在一些问题,如地下一层二层的闲置、停车位不足以及交通拥堵等。
对此,该网友提出改善北京西站规划治理的建议:针对地下一层二层的闲置问题,可以考虑进行合理规划和利用。将部分空间改造为停车位,缓解地上停车难的问题,同时也方便了乘客的出行。同时,引进商业设施如餐厅、咖啡店、便利店等,不仅能为乘客提供更多便利,也能提升西站的经济效益。为了解决地上交通拥堵的情况,加强交通管理和优化措施是必要的。设置更多的交通指示牌和引导标识,能够提高车辆和行人的通行效率。优化公交线路、增加公交班次,鼓励市民选择公共交通出行,减少私家车的使用,从而减轻交通压力。此外,整体规划应注重与周边环境的协调。在站内设置清晰明确的导览系统,方便乘客快速找到所需的出入口、候车区域和服务设施。同时,加强站内环境的清洁和维护,提升乘客的出行体验。为了确保这些建议的有效实施,相关部门之间的协作和沟通至关重要。希望组织铁路部门、城市规划部门、交通管理部门等共同制定综合治理方案,并确保各项措施的落实和推进。
网友在人民网“领导留言板”留言。
针对网友的建议,北京西站重点站区管理委员会回复称:经核实,针对相关情况,北京西站地区出站系统无空置房屋,地下一层二层均为公共区,其中北负一层为餐饮区域,商业功能多样,可以满足旅客出行的基本需求,并非处于闲置状态。负二层区域所属房屋为安全保障类功能,保障站区服务使用,无法作为商业使用。同时,因西站建筑结构原因无法将建筑改为停车位。西站地区北广场停车位数量共1007个,可以满足旅客停车基本需求。针对市民反映南广场地下房屋问题,因该地产权并非西站办所属,已将市民的意见转达至产权方。
目前,重点站区管委会西站地区管理办公室正在认真落实《北京市地区重点火车站优化提升工作方案》,将继续从旅客角度出发,以旅客需求为导向,不断完善引导标识、文化商业等基础服务设施,积极推进西站南北广场整体优化改造与北京西站改造一体化提升。市民提出的关于站区整体规划改造方面的建议,工作人员将着力优化重点火车站交通接驳流线和周边设施空间布局,完善与国铁集团协同联动机制,加快推进西站地区优化提升工作,提高精细化治理和服务能力,更好满足群众安全、快捷、便利、舒适出行需求,不断提升首都城市治理现代化水平。
相关建议获北京市有关部门回应。
(责编:池梦蕊、高星)
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