人民网北京2月25日电 (笔者董兆瑞)笔者从北京市交通委、北京市教委获悉,2月26日起,北京进一步扩大通学公交试点范围,由原来的西城、朝阳、海淀、丰台4个区扩展到城六区和通州、大兴共8个区。新学期伊始,计划新开线路206条,服务学校85所、学生7242人。通学公交线路总数累计达251条,每日服务学生超1万人。
为做好通学公交2024年春季开学的试点推广,交通、教育、公安交管及各试点区政府,按照“一校一策”“一线一方案”原则,开展了乘车需求摸底,根据学校个性化需求规划设计线路,逐站、逐线进行现场踏勘,科学设置学校端、社区端站位,使其尽量接近校门和社区出入口。同时,对部分使用既有公交站台的通学车站进行适应性改造,扩大候车区域,方便学生上下车。
目前,相关部门已完成各试点学校通学线路设计、现场踏勘等工作,并完成了停车指示标牌、标志标线和通学站杆站牌设置等工作,服务春季开学新增线路的400辆通学车已采购到位,正在开展车辆上路测试及试运行工作,确保通学车如期顺利开通。
据了解,北京自2023年9月推出通学公交试点。试点阶段,通学车平均上座率达75%,实现了线路运行准点率100%,运行“零事故”、车辆“零故障”。调查显示,与试点前相比,试点学校接送学生的小汽车下降了12%,交通指数均值4.91,处于“轻度拥堵”级别,高峰时段校园周边交通拥堵有所缓解。
“通学公交作为定制化公交服务,既减轻了家长接送负担,增强了学生上学路上的安全性,又缓解了学校周边的交通拥堵,实现了安全通学、便利通学、环保通学。”北京市交通委相关负责人表示。
(责编:董兆瑞、高星)
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