本报笔者 孙宏阳 实习生 徐爽
通学公交将小乘客“手递手”送到校门口;通医公交让老年人“零换乘”直达大医院;通游公交便利市民游客假日往返热门景区……2023年以来,北京公交推出多种个性化特色服务,多样化公交线路一年增开269条,总数已达826条,满足不同群体差异化出行需求。今年春季开学,通学公交有望增至200余条,服务近万名小乘客。
家门口直通式就医送学
上周五8时整,通医专线7路首趟车在樊家村公交场站准时发车。这条线路直通天坛医院,途经多个社区及地铁站。住在附近的徐先生选择乘这趟车去医院。“之前去天坛医院都坐专180路,8点50分后就没车了,中午回来也不方便,现在随时都能坐车去医院。”乘客贾女士告诉笔者,之前她开车去医院,停车要花不少时间,“坐这趟车能从家门口直接到医院门口,不用再排队进停车场了。”
通医专线7路由原来的专199路调整而来。公交集团客三分公司第十八车队行政队长张宏建介绍,该线路在8时至10时30分就医高峰时段每15分钟一趟,其余时段发车间隔为20分钟。考虑到道路通行环境和前期客流,车辆选择6米长、8米长车型,车上座椅都是软座,就医患者尤其是老年人乘车更舒适。
新年伊始,北京先后开通两批共10条通医专线,直通广安门医院、东直门医院、垂杨柳医院、海淀医院等大医院。“实际上,本市80%的常规公交线路都会途经医院,但对于腿脚不便的老年人来说,如果不能在家门口上车,或是需要换乘,就带来了出行门槛。”北京公交集团线网中心经理李金鹏介绍,针对这一情况,公交集团调整、利用低峰运力,开辟社区直达医院的通医专线,让老年人少换乘,少走路。
去年9月,本市试点开行通学公交,在家门口接学生,一站式直通学校。截至上学期期末,通学公交线路已达48条,覆盖21所学校。本月还新开7条通游线路,方便市民游客假日往返城市副中心三大文化建筑及八达岭、慕田峪长城、环球度假区等景区。“通游线路在节假日开行,接驳地铁、市郊铁路,提高了出行效率,也与轨道交通形成了互补。”李金鹏介绍。
依据市民“点单”按需定制
开行多样化公交线路,不是拍脑袋想出的,而是经过市民“点单”、公交调研一系列环节,按需定制的个性化服务。
通医专线4路从金蝉西路南口开往劲松桥北,可方便沿途5个小区居民直达垂杨柳医院。“垡头、南磨房地区最近的大医院就是垂杨柳医院。我们与社区共建过程中发现,多个小区的老人提出就医出行不便,乘坐其他线路下车后,要过两条马路或过天桥才能到医院,有的还需要换乘。”公交集团客二分公司第十车队党支部书记胡佳琦说。
初步统计发现,平乐园小区、紫南家园、华侨城等5个小区,共有700多位老人要定期到医院复诊开药。“为精确掌握出行需求,我们对这些老人开展了问卷调查。调查显示,多数老人希望7点半发车,临近中午再坐车回来。”胡佳琦介绍,除了按需制定发车时间,选择站点时也邀请了居民代表一起实地踏勘,确定老年人出门乘车最近的公交站上下客。为了避免早高峰堵车,通医专线4路避开较拥堵的三环辅路路段,并用左转弯代替双井桥下掉头的方案,最大程度提高车辆行驶平稳性。
线路开设初期,部分乘客提出优化意见,包括增加发车频次、优化中途站位等。李金鹏表示,将根据客流量、出行时间等,精准调配运力,提升优化线路。比如,今起,通医专线6路运营时间将调整,开往海淀黄庄北(海淀医院)方向由7时调整至7时30分,开往万柳中路南口方向由11时30分调整至10时40分;同时增设“海淀黄庄西”站,乘客出海淀医院南门可就近乘车,前往万柳中路沿线社区。
将通往更多医院商超景区
多样化公交将越来越多地开到居民家门口,并延伸至医院、景区、商超等热门出行地区。
“下一步,北京公交将不断开发多场景的适老化出行服务,与市卫健委、医院、社区等对接,扩大通医专线覆盖范围;试点开通平峰时段从社区开往商超的公交专线等。”李金鹏介绍,线路规划设计上将充分分析老年人出行的特点、时间段,尽量避免换乘,直达目的地。
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