退役公交大巴变身果蔬车 北京西城首家公交便民驿栈入驻广内

人民网北京9月10日电 （鲍聪颖 安格）“刚在家说现在到了吃葡萄的季节，出门就买着了！新鲜不说还便宜！”9月8日上午，西城区广内街道广安胡同北口的小空地上热闹非凡，来自附近的居民们围在一辆“公交车”周围，买起菜来。

一眼望去，麒麟瓜、大石榴、圣女果等应季水果十分齐全，还有西红柿、土豆、茄子等家庭常备菜码放的整整齐齐。原来，这是北京公交集团携手西城区在广内街道44路公交总站网点开设的便民驿栈，力求解决周边居民买菜难题。

笔者看到，这辆“公交车”车身被分为不同档口、朝向街面，售卖各类果蔬、冷饮等。在“车身”的上方，“公交便民驿栈”的招牌尤为显眼。原来，这是北京公交集团携手西城区在广内街道44路公交总站网点开设的便民驿栈，力求解决周边居民买菜难题。

“我们宣武门西大街社区共有居民3000多人，最近的菜店需要步行约一公里，对于老人们来说很不方便。”宣武门西大街社区党委书记王亚琪说。

把退役的公交、大巴改装为“公交便民驿栈”，小小的试点解决了居民生活的大问题。“西红柿三块五，土豆两块五，胡萝卜两块，比超市里便宜，还新鲜。”老人们一边讨论菜价，一边称赞新开的“公交便民驿栈”。

该站点负责人芦明告诉笔者，驿栈每天营业时间为早七点至晚十点，可提供各类果蔬四五十种。相比于一般商超，驿栈不仅租金成本压力较小，原产地直采、直供也省去了很多中间环节，进一步压缩了成本。

“整体比商超便宜百分之十到百分之十五，让居民们真正享受新鲜、低价的蔬菜水果。”芦明说。

“按照广内街道为老服务工作规划，在西城区十分钟便民生活圈的建设基础上，叠加为老服务圈，为地区老年人提供更好的居家养老环境。公交便民驿栈，就是解决附近老年人买菜难问题的重要尝试。”王亚琪介绍。

值得一提的是，广内街道这处“公交便民驿栈”是西城区首个依托公交站点开始的便民驿栈。在全市范围内，这样的驿栈已开设25个，年内有望增加到50个。

对此，北京公交集团相关负责人表示，按照规划，三年内将建设至少300个“公交便民驿栈”，覆盖北京五环内各个城区，形成网状布局，辐射北京百分之九十以上的社区人口。项目运营中将引入智慧物流、大数据和新零售等手段，推动社区便民服务业转型升级，通过产业链带动，将新增3000个生活性服务业就业岗位。

据介绍，目前，除线下销售，广内街道44路公交总站网点还推出了“公交驿栈”线上团购群，为附近群众提供便捷多样的购物选择。下一步，驿栈还将根据群众的需求调整商品种类，不断提升服务质量，为居民提供更好的购物体验。

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