丽泽城市航站楼预计2025年具备运行条件 将实现“五线换乘、上城下站”

人民网北京9月3日电 （笔者鲍聪颖）在昨日开幕的2023年服贸会上，丰台区首次公开展出丽泽城市航站楼、数字金融科技示范园、国际金融城的整体规划及未来发展计划。

走进首钢园9号馆的金融服务专题“五气连枝丰台韵 数字金融新发展”主题展区，可以看到360°环形大屏将展台区内国际金融城、数字金融科技示范园、丽泽城市航站楼等展示区域“串联成珠”，全面展示丽泽崭新风貌与发展成果。在360°环形大屏下方的沉浸式全息投影展示台，可以让观众身临其境体验丽泽“科技感、数字化”满满的整体规划建设亮点。

笔者在现场看到，根据新公布的丽泽航站楼立体方案，在整体设计中地上部分包含花园空中栈道、花园餐饮街、都市绿心等巧妙设计，地下部分包含丽泽路下商业、航站楼值机、“一站五轨”立体交通枢纽等新颖设计。

这座北京市规划的第一处五线换乘枢纽、大兴国际机场最大的城市值机楼，地下五层地上七层，并打造都市绿心，将阳光引到位于地下二层的普线地铁站厅和大兴机场线站厅。地上以金融城、航站楼门户成为首都城市新地标，作为丽泽商务区北区国际金融城的重要核心部分，创造出面向东西绿地公园与南北城市空间的多维度共享空间。地下，地铁14号线、地铁16号线、大兴机场线、11号线和丽金线在此交汇并实现换乘。

地下一层是航空落客和平层值机区，地下二层通过双轴多联结构，将普线地铁站厅、大兴机场线站厅和丽泽区域地下空间平层连通。地下一层二层结合出发旅客流线设置值机托运等航空功能，地下三层无缝接驳到达旅客，第一时间换乘地铁、零距离换乘出租车、网约车、私家车等。地下四层车库与丽泽地区整体地下车库连通，地下五层也将用于停车，解决区域停车问题。

据悉，丽泽城市航站楼项目实施范围约7.1公顷，其中建设用地3.96公顷，地上建筑约23万平方米，地下建筑28.3万平方米，将成为丽泽地区交通的活力之心。此外，丽泽城市航站楼地上航空功能与地面东侧地块裙房及塔楼集中合设，约1.84万平方米，将提供航空旅客联检办公、航展配套等功能，地下航空功能位于核心旅客流线上，让旅客第一时间完成值机、行李托运，解放双手出行。

丽泽金融商务区工委副书记卢军介绍，丽泽城市航站楼作为复合开发的站城一体化的城市综合体，将成为北京市重要的轨道微中心和“轨道上的京津冀”的重要节点。“一站五轨”中，目前地铁14号线和16号线已经贯通，大兴机场线草桥段至航站楼段也已启动建设，地铁11号线和丽金线则被纳入北京市轨道交通三期规划。总体上，预计丽泽城市航站楼将于2025年具备运行条件。

丽泽金融商务区的提速建设，呼应了丰台区近年来着力打造的“金融+科技”发展方向。据了解，今年上半年，丰台区金融业增加值实现170.02亿元，同比增长7.5%，占全区GDP比重16.62%，充分体现了地区第一支柱产业的发展质量和韧性。

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