北京已基本构建起了以轨道交通为主导的立体化综合交通网络。今年年底,北京将再开通17号线北段(未来科学城北—工人体育场)、16号线剩余段(榆树庄—宛平城)2条(段)地铁新线,这也将是北京连续第17年有地铁新线开通。届时,北京城市轨道交通运营总里程将超837公里,里程数居全国领先地位。
地铁17号线北段列车已陆续到段。人民网笔者 董兆瑞摄
京投所属轨道公司第一项目管理中心副总经理刘卫强介绍,地铁17号线是一条贯穿东部中心城区、南北向的轨道交通快线,总体呈“L”型。其中,南段(十里河—嘉会湖)已于2021年底开通运营。北段(未来科学城北—工人体育场)全长约26.3公里,设10座车站,跨越昌平、朝阳2个区。
根据北京市规划自然资源委网站显示,目前17号线北段10座车站的正式站名已确定,从北向南依次为未来科学城北站、未来科学城站、天通苑东站、清河营站、红军营站、望京西站、太阳宫站、西坝河站、左家庄站和工人体育场站。
地铁17号线北段列车内景。人民网笔者 董兆瑞摄
笔者在17号线北段歇甲村车辆段看到,地铁列车已陆续运抵车辆段,并进入动车调试阶段。“动车调试主要是根据设计的功能要求,对信号、车辆、供电、通信等涉及行车的相关系统进行测试,验证设备系统功能完整性和稳定性。”京投所属轨道公司第一项目管理中心系统设备部副主任工程师赵青介绍,目前已有12列列车到段,其中7列车经过调试已具备上线条件,动车调试完成后,线路将开始联调联试,9月将开启为期3个月的空载试运行,为年底开通运营奠定坚持基础。
这也意味着,作为北京建设国际科技创新中心枢纽型主平台之一的未来科学城,将迎来轨道交通。“这条线路将有效增强未来科学城区域和回天地区轨道交通服务能力,串联了太阳宫、望京西等城市重点居住区,实现客流的快速引导和疏散,为城市东部居民出行带来便利。”北京市重大项目办轨道一处处长杨丽明说。
据杨丽明介绍,今年,北京将全面推动3号线一期、12号线、22号线、28号线等11条(段)线路、231.3公里轨道交通建设。“这些线路将进一步优化城市交通结构,完善北京轨道交通线网,缓解中心城交通压力,同时加强轨道交通对城市副中心、京冀两地的衔接、覆盖,构建以轨道交通为骨干的城市公共交通体系,提高整体线网运行效率,更好地服务于首都的经济社会发展。”他说。
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