恢弘长安街 京韵二环路 时尚亮马河：夏夜骑行爱上多元北京城(2)

　　来自市交通委的一组数据显示，随着近年来骑行环境的不断改善，在北京，选择骑行的人越来越多，2022年，中心城慢行（步行、自行车）出行比例已达49%，创近10年新高，其中自行车出行比例达到17.3%。北京市民自行车年骑行量由2017年的0.5亿次（公共自行车）提升至2021年的9.5亿次（共享单车）。

　　亮马河

　　绚丽灯光中体验时尚新北京

　　日暮时分，暑热渐消。热闹了一天的亮马河并未归于寂静，两岸鳞次栉比的商厦被灯光点亮，游船穿行水上，河畔灯影交辉，蛙鸣阵阵，更添别样风情。

　　“叮铃铃——”一阵清脆的车铃声响起，大二学生小徐和室友们骑着共享单车，沿着亮马河南岸的国际风情水岸绿道向东驶来。临近好运桥，小徐停下车，招呼室友，“这里景色好，咱们拍张照吧！”于是，四位姑娘将车停靠在路边，举起自拍杆，留下数张合影，然后上车继续东行。

　　“之前在网上刷到，这段国际风情水岸绿道景色最棒，夜骑最美，今天一看真的名不虚传，两岸好多咖啡厅、小酒馆，特有‘国际范儿’！”小徐说着，开心地向笔者展示拍摄的沿途照片。

　　周末傍晚，刘先生也常常带着女儿到亮马河沿岸来一次亲子骑行。“河边骑车，比主干路上安全，同时也能亲近一下大自然。”刘先生说，他最爱新东路到蓝色港湾这一段，“西边是花花草草，东半段又很有商业色彩，时尚、浪漫。”

　　越来越多骑行爱好者钟情亮马河畔的背后，是逐步改善的城市滨水环境。

　　早年间的亮马河污染严重，是远近闻名的臭河。家住亮马河附近的曲女士告诉笔者，这三四年，曾经躲着走的地方成了她最爱的骑行路段。

　　2019年，朝阳区启动了亮马河国际风情水岸建设，政企协作共同治河，形成“建筑-绿-水”的无缝衔接。2022年9月，亮马河还实现三环路至红领巾湖6公里旅游通航，乘船可游览24桥18景。近日，亮马河18公里滨水慢行系统也全线贯通。如今的亮马河，不仅是一条河，更是首都高质量发展的典范之一。

　　“骑行，不只是出行方式，更是一种生活方式。”“80后”骑行爱好者宋伟组建了500人规模的骑行俱乐部，他们骑行探索中轴线，从鼓楼文化广场出发、骑到仰山桥，一路自行车道相连，景致变换、绿树成荫；他们常去通州大运河，从漕运码头出发，沿着河道骑行，仿佛置身画中；他们体验昌平42公里骑行绿道，在不同公园、“城市森林”中穿梭……“近十年来，北京骑行环境有了质的飞跃，这也是自行车回归北京的重要原因!”宋伟感叹道。

(责编：孟竹、高星)