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市民体验“绿灯自由”车均延误率下降近三成

时间:2022-05-26 08:52人气:来源: 人民日报

  政企合作多方投入推进示范区建设

  毋庸置疑的是,眼下,数字经济已经成为我国经济发展的关键引擎和推动高质量发展的新优势。作为我国数字经济的创新源头和开放源头,北京正在努力加快建设全球数字经济标杆城市。而以经开区为代表的高级别自动驾驶示范区和智慧交通示范区,恰恰是北京数字经济标杆城市建设的重要手段之一,也是新基建和数字经济趋势下最瞩目的落地实践之一。

  更重要的是,智能路口建设直接为市民带来了“绿灯自由”的出行体验。路口信控智能优化带来的体验、变化是非常直观的,目前建设效果已实现单点自适应路口车均延误率下降达28.48%,车辆排队长度下降30.3%,绿灯浪费时间下降18.33%,双线干线绿波道路车均延误减少16%以上。

  事实上,近些天来,很多居住、生活在亦庄的市民与霍先生有着同样感受。而这种变化的背后,最重要的原因就是路口变得更“聪明”了,在AI(人工智能)的加持之下,绿灯“变多”了。


  示范区将开启3.0阶段建设市民点赞交通优化

市民体验“绿灯自由”车均延误率下降近三成

  近日有市民特意打12345热线表扬:“亦庄科创五街从荣华中路路口一直走一路绿灯效果明显,全程几乎不停车,车开得非常过瘾,感谢交通部门的工作,给你们点赞。”

  举例来说,来往荣京东街到科创五街这条路的车辆不仅最多可以连续9个路口的绿灯不停车通行,荣华路、宏达路等南北交叉方向行驶的车辆也能同时享受到“绿灯自由”,从而实现路网交通信号优化。在不少业内人士看来,亦庄智慧交通示范区结合自动驾驶技术的建设思路,是引领未来智能交通发展的必由之路,智能交通新基建不仅让市民在某种意义上实现“绿灯自由”,更能为智能交通提供多样化的“场景自由”,大大提升了百姓出行的道路交通体验。

  结语

  在AI智能路口的加持下,还能为驾驶者提供信号灯倒计时、绿灯起步提醒、闯红灯预警等帮助。在长时间等红灯的时候,人们可以采用更加舒适的方式休息、提前起步、提前知晓绿灯即将结束情况下进行减速,提升驾驶安全。

  市民体验荣华路9个路口一路绿灯通行

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