人民网北京3月1日电(李博)北京冬残奥会将于3月4日开幕,目前交通服务转换接近尾声,北京公交集团预计派遣1957人参加冬残奥会服务保障,640辆保障用车已“上岗”,其中40辆“福祉车”将重点服务轮椅乘客及随行人员。
北京公交冬残奥会保障用车主要承担北京赛区、延庆赛区交通班线保障任务及北京赛区应急运输任务,为运动员及随行人员、志愿者、工作人员、媒体记者等提供出行服务。
40辆车改造为“福祉车”
冬残奥会北京赛区将举办轮椅冰壶比赛,按照北京冬奥组委要求,北京公交集团将40辆车改造为“福祉车”,保障轮椅乘客及随行人员便捷出行。
北京公交集团安全服务部在总结日常无障碍设施经验基础上,实地走访公交站台,了解乘客对无障碍设施的需求。工作人员采用“线上+线下”模式,全方位、立体化汇总无障碍设施调研成果,为“福祉车”改造提供合理化建议。
公交集团安全服务部与科技信息部重点考量车辆设施、安全驾驶等,在改造前开展车辆筹备设计,并制定周密的施工方案。安全服务部人员对车辆扶手杠和车内原有无障碍设施进行检查,确保提供安全优质的车辆。
边边角角一尘不染
车辆改造完成后,安全服务部相关人员制定了车辆清洁标准,基层服务队长带领员工对车辆进行深度清洁,使“福祉车”达到使用标准。
“福祉车”入驻场站后,车队专业人员反复擦拭车身、玻璃、轮胎等部位,服务人员清理完内饰污渍,再以厘米为单位,用小刷子对车辆接缝、边角处进行清理。
日常保养也十分重要,服务专业人员每日对车辆外观进行擦拭,车厢内部以除尘为主,既保持车辆整洁,又不会造成外观磨损。
每个轮椅配独立安全带
经专业改造,每辆“福祉车”可满足6辆轮椅同时搭乘且互不干扰。车厢还增加了扶手、背靠软板、下车门铃等无障碍设施。
部分轮椅位按需增设地锚,相当于为轮椅配备独立安全带。“福祉车”还具有车身倾斜功能,让乘客上下车更加顺畅便捷。
“福祉车”测试专门安排不同体型的工作人员坐轮椅登车体验,安全服务部门依据反馈,不断调整无障碍坡道角度、安全扶手高度,以及安全带松紧度等,提升“福祉车”的安全性及舒适性。
经多方磨合与现场测试,“福祉车”各项设备都达到了最佳使用状态,确保运动员安全舒适乘坐。
(责编:鲍聪颖、高星)
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