本报讯(记者 刘洋)昨天,北京青年报记者从北京市交通委和北京市重大项目办获悉,今年是北京轨道交通开通线路最多的一年,今日将开通9条地铁线(段),包括19号线一期、17号线南段、11号线西段、机场线西延、8号线三期剩余段、14号线剩余段、S1线剩余段、昌平线南延(清河站)、16号线中段(玉渊潭东门站)9条线(段),新增运营里程 56.1公里已具备开通条件。经市政府批准,开通后北京市轨道交通运营里程将达到783公里。
京投公司所属轨道公司相关负责人介绍,19号线、17号线、8号线三条主干线路贯通南北。今年开通的19号线一期全长20.9公里,设10座车站,其中8座车站为换乘站,分别与2号线、6号线、10号线等骨干线路换乘。今年开通的17号线南段从十里河至亦庄站前区南,全长15.8公里,设7座车站,其中,在次渠站与亦庄线换乘、十里河站与10号线、14号线换乘。8号线贯通运营后,不仅是北京市中轴线上的交通动脉,同时也将成为北京市轨道交通线网中南北向骨干线路。
北青报记者了解到,开通的9条线路中,另一个特点是4条线路因为打通了剩余段,实现了全线开通。8号线三期剩余段全长约4.6公里,设3座车站,其中可在王府井站与1号线实现换乘。14号线剩余段全长约6.8公里,设5座车站。丽泽商务区站是14号线建设的最后一座车站,周边紧邻多座商务中心和大厦,是丽泽商务区的重要交通枢纽。S1线剩余段全长约1.2公里,设站一座为苹果园站。开通后,北京市首条中低速磁浮交通示范线实现全线运营。同时,对石景山地区产业结构调整起到积极的推动作用,大大改善首都西部地区的快速交通条件。机场线西延全长约1.8公里,从东直门站西延至北新桥站。开通后将实现首都机场线与5号线的换乘,换乘距离仅30米,换乘时间只需1分钟。
今年的地铁建设还有一个关键词是“冬奥会”。11号线西段是服务北京2022年冬奥会的轨道交通线路,也被称为冬奥支线。线路全长约2.5公里,设4座车站,其中换乘站2座,分别在金安桥站与6号线、S1线换乘,新首钢站将与规划R1线换乘。
在上述7条线路基础上,还增加了两条“小线段”,将开通昌平线南延北段(清河站)、16号线中段(玉渊潭东门站)2条线段,新增运营里程2.5公里。
(责编:孟竹、鲍聪颖)
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