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北京冬奥支线月底开通市民可乘地铁抵达首钢滑雪大跳台赛场

时间:2021-12-14 18:00人气:来源: 央视新闻客户端

北京冬奥支线月底开通市民可乘地铁抵达首钢滑雪大跳台赛场

金安桥站实现三线换乘。 人民网 李博摄

人民网北京12月14日电(李博)记者从北京市石景山区第十七届人民代表大会第一次会议上获悉,服务保障冬奥会重要基础设施北京地铁11号线西段(冬奥支线)目前进入收尾冲刺阶段,预计本月底开通试运营,方便市民地铁前往首钢滑雪大跳台赛场。

冬奥支线全线正进行空载“跑图”,记者今日进行探访。北京城市快轨建设管理有限公司安全生产三部张济元介绍,冬奥支线全长4.2公里,平均站间距0.97公里,全部为地下线,共设置4座车站,由北向南依次为模式口站、金安桥站、北辛安站和新首钢站,月底将率先开通金安桥站-新首钢站区间。

冬奥支线采用蓝白相间的“冰雪列车”,记者登上列车看到,车厢融入了冰雪元素,车顶照明灯为雪花绽放的造型。列车采用全自动驾驶技术,可实现智能运行、智能服务和智能运维。线路开通初期投入三组车上线运营,发车间隔为5.5分钟,跑完全程预计需要16.5分钟。

北京冬奥支线月底开通市民可乘地铁抵达首钢滑雪大跳台赛场

列车融入冬奥元素。 人民网 李博摄

试运行列车停靠首钢站,这座车站位于首钢园区内,为“工业风”装修风格,未来将与规划R1线实现换乘。新首钢站距离北京冬奥组委办公区、北京冬奥会滑雪大跳台场馆约800米,乘客出地铁后,可坐摆渡车到达冬奥场馆,十分便捷。

冬奥支线在金安桥站接入北京轨道交通网络,乘客可换乘6号线进入中心城区,换乘S1线前往门头沟地区。未来该站还将与规划市郊铁路京门线衔接,金安桥站也将成为石景山区第一批轨道微中心。

冬奥支线是北京市石景山区首条南北向轨道交通线路,自北向南主要经过阜石路以北模式口区域、阜石路以南新首钢高端产业综合服务区。工程于2019年11月全面开工建设,2020年11月底新首钢站、金安桥站、北辛安路站主体结构封顶,2021年4月底实现区间洞通,2021年11月设备安装、精装修施工全部完成。

作为北京中心城区南部东西方向辅助加密线,冬奥支线开通后将加强中心城区与冬奥组委办公区、首钢滑雪大跳台及训练场馆的联系,提升国家体育总局冬季训练中心服务水平,助力新首钢高端产业综合服务区发展建设,打造国家体育产业示范区。


(责编:孟竹、高星)

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