打赢疫情防控阻击战
本报讯(记者 李泽伟)首都之窗昨天发文介绍,为最大程度便利环京地区人员通勤,“北京健康宝”11月20日发布新版本,针对环京地区通勤人员需求,上线“通勤”绿码标识,并优化了功能布局。如暂时未获得“通勤”绿码标识,请按照防疫政策要求定期进行核酸检测。
11月17日起,人员进返京须持48小时内核酸检测阴性证明和“北京健康宝”绿码。考虑到居住在环京地区在北京上班群众的通勤需求,北京警方已经建立了通勤人员数据库,库内人员首次查验48小时核酸检测阴性证明后,14日内的核酸检测阴性证明均有效。
昨天,不少环京地区通勤人员发现自己的健康宝页面多了一个“通勤”标识。什么是环京地区人员“通勤”绿码标识?文章介绍,对已在通勤人员数据库,并且14日内核酸检测阴性证明已上传国家或本市核酸检测数据库的人员,“北京健康宝”赋予其“通勤”绿码标识。持有“通勤”绿码标识人员,可向铁路、公路检查站工作人员出示,与纸质核酸阴性证明同等效力,通行更加方便。需要提醒注意的是,已获取“通勤”绿码标识的,还需确保每14日进行一次核酸检测。
为什么我的健康宝没有“通勤”绿码标识?对于这个问题,首都之窗介绍,分为两种情况,“一种情况是您不在通勤人员数据库中,您应按照我市最新进返京政策要求,履行个人防疫义务。另一种情况是您在通勤人员数据库中,但在国家或我市核酸检测数据库中查不到14日有效核酸阴性记录”。文章还提醒,如您暂时未获得“通勤”绿码标识,请按照防疫政策要求定期进行核酸检测,“建议您在京工作或活动期间,选择京内权威检测机构进行核酸检测”。“北京健康宝”首页顶部“消息通知”栏及首都之窗网站等,已发布本市新冠病毒核酸采样点和24小时核酸检测机构名单,市民可就近选择相关机构进行检测。
据介绍,为进一步方便群众扫码,在本次版本中对“北京健康宝”首页功能模块排列顺序进行优化,将“本人信息扫码登记”调整至第一位,“本人健康码自查询”调整至第二位。同时,优化完善“扫码”成功页面,原“未见异常”文字变更为“扫码未见异常”并通过闪烁效果展示,辅助线下管理人员快速甄别“亮码”“扫码”操作。
举措
谭台公安检查站设置潮汐公交车道
公交车快速通过后再对乘客信息进行查验 大幅提升公交车乘客查验效率
本报讯(记者 刘洋)近日,北京青年报记者在探访中发现,随着11月17日进京防疫政策措施调整,部分检查站北京段查验核酸证明,造成高峰时段进京检查站附近出现严重拥堵。为此谭台、白庙等检查站采取了设置潮汐公交车道、检验关卡前移等措施,大幅缓解了高峰拥堵情况。
11月17日,随着进京疫情防控措施的调整,跨京冀出行时间大幅增加,对采用跨省公交为通勤方式的乘客带来一定影响。北青报记者了解到,受本轮疫情影响,公交集团38条跨省线路,前期应河北省相关属地政府要求已经有11条线路采取了暂停运营或在北京市域内发区间车的措施,主要涉及周边保定市、张家口市、承德市。正常运营的27条均往返北京和廊坊市。
这其中燕郊等“北三县”区域客流量占比明显,刚性通勤特征突出,跨省公交是上班族主要的通勤方式。21条“北三县”线路工作日日均出车近600部,发出2700车次,运送11万人次。
目前,大部分站在检查站北京段查验核酸证明,造成进京检查站附近严重拥堵。在大部分检查站,集约化出行的公交车和私家车混行无差别地排队等候检查。也有两个检查站,采取了积极措施,较大程度减少公交排队时长。
其一为通州-大厂界的谭台检查站,该检查站设置了潮汐公交车道。具体为使用隔离设施将出京方向的一条车道设置为进京方向的公交专用道,大幅减少了公交车排队的情况。
谭台公安检查站位于京冀交界的潮白河友谊大桥东,与北京仅有一河之隔,是大厂回族自治县跨省进京通勤的重要通道。客五分公司第七车队运营副队长曹岩石介绍,822路、910路公交车均通过该检查站进京,日均运送乘客6000余人次。在设置潮汐车道前,公交车通过检查站的时间在3小时甚至4小时以上。设置潮汐车道后,公交车通过检查站时间大幅缩短,在1小时以内可通过。
“这条公交专用道是公交车队和检查站负责人进行沟通然后设置的,此前公交车通过检查站需要经过3个红绿灯,距离检查站最近的红绿灯是严重拥堵的状态,很难通行。检查站在最后一个红绿灯前为公交车设置了逆行公交专用道,公交车快速通过后,再对乘客的核酸证明等信息进行查验,大幅提升了通过效率。”曹岩石告诉北青报记者。
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