今天,工人正在清洗旱河路铁路桥下淤泥。
昨晚9点,北京市气象台发布暴雨蓝色预警信号。海淀区气象台昨晚9点25分升级发布暴雨橙色预警信号。
2人驾车涉水不幸遇难
今天早晨,海淀区通报,2名驾车涉水被困人员经医院抢救无效不幸遇难。善后工作已经开展。
昨晚9点,海淀区出现局地强降雨过程,旱河路铁路桥下短时严重积水,一辆小汽车经过该路段时被困,车内两人经救援人员和群众救出后,由120及时送往医院救治。
旱河路铁路桥已恢复通行
一夜暴雨后,除了旱河路边不断可以看到经受暴雨大风后折断的高大树木之外,生活似乎一切恢复了正常。记者今天上午探访事故现场看到,铁路桥下的积水已经排空,来往车辆正常通行。环卫人员和车辆仍在辅路边清理道路上的淤泥,预计中午前可清理完毕。
“我是昨晚9点左右开车路过旱河路铁路桥的,距离桥还有四五百米远的时候,被交警拦住了。”家住旱河路附近的司机杨军有着多年驾车经验,直觉告诉他,旱河路铁路桥下积水了。
旱河路铁路桥位于地铁6号线田村路站以北,京粮广场的西北侧,为一处下凹式立交桥。桥体的栏杆上挂有限高3.5米的指示标识。立交桥有四个桥洞,供机动车行驶的主路为双向六车道,中间由绿化带隔开。“雨大极了,雨刷器开到最大,还是看不清楚路。”心里打鼓的杨军被拦在旱河路铁路桥不远处,等了一会儿,决定调头离开。
今天上午,记者来到旱河路铁路桥下,车道上的积水已经全部排空,往来车辆车速正常地穿过桥洞,在阳光的照射下,主路路面已经基本完全干燥,看不出曾经淹水的痕迹。但东侧的辅路边,一辆环卫的洗地车则反复在桥下来来回回行驶,车身一侧喷出的高压水柱大力冲刷着路面,将路面仍然残留的淤泥冲刷到道路两侧。一名环卫所的工作人员手持铁锹,不断将冲到路边的淤泥用铁锹铲起,抛入路边的绿化带。“马上就能清完,就剩这点儿淤泥了。”环卫所的工作人员一边清除淤泥,一边指引辅路上的通行车辆靠边行驶,避让正在作业的洗地车。
哪淹车了?不断有路过的市民探头向铁路桥下张望,互相询问,甚至扒着绿化带的栏杆向昨晚淹水的铁路桥下张望。
“中间主路的地势更低。”家住铁路桥附近的市民张先生将记者带到主路和辅路分隔的绿化带旁,示意记者仔细观察绿化带上的栏杆。“你看那栏杆上,有一条明显的积水痕迹,底下粘着淤泥、树枝、树叶的,昨天淹水就淹到那儿,站在辅路地势高的地方看,得有1米多深。但是主路地势更低,昨天晚上雨大积水的时候,主路的水得有两米多深,泡的是小车。两米深的水啊,小车直接就没顶了。”在张先生的指引下,记者发现,栏杆上果然有明显的淹水痕迹。
雨又大又急造成桥区倒灌
“旱河路平常很少积水。”一位住在附近的市民向记者透露,虽然这里是一个下凹式立交桥,但前阵子的几场雨,这里都没什么积水。
一位知情人则向记者透露,旱河路昨晚的积水主要有两方面原因造成。一方面是昨晚的降雨太大太急,20分钟下了60毫米的降雨。“这已经是非常大的雨强了,一盆水瞬间泼下,势必会造成一定的积水。”这位知情人表示,另一个原因就是旱河路铁路桥桥区受到了倒灌“牵连”。“在这个桥的附近,有其他的桥区发生了严重的积水,那个桥区的积水排不出去,倒灌进了这个桥区,导致水面迅速上涨。”据悉,发生积水的桥区由于排水主管线饱和,导致积水迅速上涨,甚至连井盖都被倒灌的雨水顶起,积水排不出去,迅速流向了旱河路铁路桥,加剧了积水的发生。
本报记者 张楠 叶晓彦
阎彤 摄
(责编:鲍聪颖、高星)
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