本报讯(记者孙宏阳 通讯员鲁静 王晓川)记者从中国铁路北京局集团有限公司获悉,8月5日18时18分,丰台站改建工程——京广特大桥128米连续梁拱匀速平稳推移至拱座上,成功跨越G4京港澳高速公路,标志着丰台站改建工程最大跨度连续梁拱京广特大桥全桥正式贯通。
丰台站是我国首座采用高速、普速客运车场重叠布置的大型客站,总规模为17台32线,站房近40万平方米,是集高铁、普速铁路、公路、地铁四位一体,形成“天上有高铁、地面有普速、地下有地铁”的立体交通方式。
据中铁十四局项目部技术负责人介绍,为了使连续梁拱在施工过程中减少对高速公路的干扰,确保高速公路运营安全,采用在相邻的桥面上拼装钢管拱。按照丰台站改建工程整体施工安排,丰台站计划于今年10月份开始进行联调联试和静动态验收,预计年底实现开通运营。
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