7万多席座椅高效完成转场庆祝景观向公众开放

人民网北京7月3日电（李博）庆祝中国共产党成立100周年大会结束后，天安门广场历时近12个小时完成紧张转换施工，7月2日恢复对外开放，游客可参观天安门广场上的保留景观。

天安门广场撤场任务时间紧、种类多、数量大，各“参战”单位通力协作，不断推演方案，优化细节，确保高效完成转场任务。

建党百年庆祝大会结束后，撤场迅速展开。长安街地下，北京地铁公司、京港地铁公司总计开行列车超100列次；路面上，公交集团等企业派出700余辆地面运力投入运输，确保数万参会人员快速有序疏散。

10时40分许，3000名撤场工人从待命点出发，将吊车开进天安门广场，2000多名北京建工集团的工人开始拆除观礼台和数万席座椅，500多名北京城建集团的工人拆除装饰花卉等。与此同时，停放在南新华街、前门东路和祈年大街的907辆祥龙物流运输车“三箭齐发”，在交管部门保障下，驶入长安街、广场东西侧路等区域，按编号依次排成长龙。150名北京祥龙物流装卸工将拆除装车的钢结构观礼台、铝合金台板和打包的座椅及花卉进行捆扎紧固，装车完毕后运出天安门广场。

最先撤场的是紧邻长安街的庆祝大会献词方阵区和观礼区。“这次大会首次在长安街主路上设置观众席，活动结束后长安街需要尽快恢复通行，留给我们的时间只有6个小时。”北京祥龙物流集团技术总顾问、天安门广场转场现场指挥魏振民说。

大会现场座椅分红、黄、橙、绿、浅蓝、深蓝6种颜色区域设置，撤场也相应采取分区域施工。907辆运输车驶入广场不同区域循环运输，150名祥龙物流工作人员进入各自责任区调度车辆，魏振民配带三部对讲机统筹全局指挥撤场。

时间一分一秒流逝，收到哪个区域运输不畅的信息，老魏都会一路小跑赶过去处置问题，加快运输进度。

在庆祝大会花卉撤场的同时，魏振民还指挥进行“变阵”，也就是平日广场花卉的进场恢复布置。“花卉于下午1点和2点分两批进场，比原计划都提前了一个小时。”魏振民说。

16时许，天空开始降雨，撤场工人披上雨衣冒雨施工。魏振民说：“下午5点，庆祝活动长安街区域完成撤场，长安街具备恢复交通的条件，这比原计划提前了一个小时。下午6点半以后，长安街逐渐开放交通。”

针对此次运输种类较多的特点，祥龙物流为运输对象量身定制了方案。比如，广场上最醒目的“党徽”宽度超7米，祥龙物流采用特种运输车——轴线车，这种车横向纵向均可进行加长加宽调节。如遇特殊路段，轴线车可将承载“党徽”的车身升起，从而顺利通过狭窄路段。

观礼台长16米，为钢结构材质，拆除后的构件形状各异，“如果采用普通运输车，构件直接装车后会超长超高，很难通过立交桥。”魏振民说，北京祥龙物流通过提前预判，为观礼台撤场运输专门定制了68辆超低超长运输车，确保顺利通过立交桥区。

每辆运输车的卸货地点不同，为让车辆精准到达指定位置，祥龙物流为每名司机配一本作业手册，让司机对照地图，走指定路线。祥龙物流还借助科技手段护航此次重大任务，他们为执行撤场任务的每部运输车都安装了北斗卫星导航系统，通过祥龙物流信息中心大屏可“锁定”每部车的具体运行位置。“如果哪辆车走错了路线，信息中心会第一时间发信息给司机，及时纠正偏差。”魏振民说。

运输过程中若遇到突发情况如何应对？魏振民说，祥龙物流公司为此次撤场运输制定了应急预案，专门配备了3台抢修车，有车辆发生故障，及时出动进行抢修。准备了23辆备用车，故障车辆一时修不好可换车完成后续运输任务。此外，一旦指定卸货地点附近出现交通拥堵，运输车无法到达的紧急情况，立即启用备用卸货场地，保证按计划完成撤场任务。

7月1日22时35分，最后一批绿地恢复补花运输车辆驶离天安门广场，转场任务全部完成。北京祥龙物流集团相关负责人介绍，此次执行天安门广场撤场任务，祥龙物流共出动907辆运输车，运输1266车次，完成7万多席座椅、7万多平方米地毯、花卉装饰撤场运输和广场绿地恢复补花运输保障任务。

(责编：鲍聪颖、高星)