北京：构建慢行“生态”让城市更精致美丽(2)

“这个路口车流量很大，治理后有序多了，通行效率也提升了。”陈先生说，“我曾算了一下时间，原来左转大概需要等1分半钟左右，现在最多等50几秒就可以了。”据了解，去年10月起，北京市交管局在西二环开展慢行系统试点改造，提升二环路慢行系统的连续性、安全性与舒适性。

今年，北京将继续推动二环路慢行系统建设。此外，还将实施东单南北大街延长线、西单南北大街延长线、平安大街等慢行系统品质优化改造，开展京藏高速公路辅路慢行廊道综合整治提升工程等。

《工作方案》还提出，将突出道路空间资源的合理优化使用，适当压减机动车道宽度，开展路幅宽度12米以上道路非机动车道整治工作。对路幅宽度12米以上道路非机动车道宽度不足路段进行综合整治，保障其通行宽度达到2.5米以上。全年完成97个路段、32公里整治任务，为市民提供更加安全、舒适的骑行环境。