在通行条件“先天不足”路段,为了保障骑行人路权,交管部门也想出了新点子。朝阳门桥下,二环南向北方向辅路上,自行车“红毯”上多了一个新标识,大大的圆形蓝色背景上,自行车、小汽车标识“同框”,自行车位于小汽车标识前方。“这是自行车优先标识,首次应用在城市道路上。”李磊介绍,此标志允许机动车在让行自行车的前提下,借道行驶。
这些对骑行人最高标准“礼遇”,未来将向其他城市道路推广。目前,交管部门正在编制“北京城市道路非机动车道交通组织设计指南”,二环骑行改造的经验,将为北京既有道路慢行系统优化提供范本。
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