在2024世界动力电池大会上(2)
时间：2024-09-02人气：加载中...
“这意味着动力电池设计工作门槛正在降低，能让更多有意向的企业加入动力电池解决方案的‘解题’过程，向自动化、快节奏的生产流程转变。”鄂维南说。
不过，人工智能在动力电池设计、生产领域的推广还面临一些挑战。最大的困难是动力电池大模型的样本空间有限，需要由专业人士贡献已有的研究样本供机器学习。“动力电池的研究需要研发机构共同努力，丰富模型资源。”鄂维南呼吁动力电池行业尽快建立统一的智能化电子研究平台和自动化实验平台，尽快丰富文献和实验资源，加快提高相关大模型的竞争力。（笔者 王培哲 宜宾观察 罗顺）
责任编辑：关轩轩
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