定边至西安“复兴号”动车驶向西安方向。
1月6日14时57分,定边火车站候车室里人头攒动,前往西安的旅客正井然有序地排队检票。对于频繁往返于西安与定边之间的群众而言,自“复兴号”D222次动集动车组开通以来,这趟车已成为他们出行的首选。
“动车直达,再也不用转车了!”乘客朱霞,深感动车开通后的便捷与惬意,“之前我还要先拼车去惠安堡换乘,再到西安,下来时间都差不多,但是舒适方便了。”
定边县位于陕甘宁蒙四省区交界处,是区域交通的重要枢纽,素有“旱码头”之称。此前,由于全国铁路列车运行图的调整,银西普通客运列车被取消,导致定边与西安之间缺乏直通列车,不仅给群众出行带来诸多不便,更成为制约全县经济社会高质量发展的“瓶颈”。
民之所需,政之所向。开通定边至西安直达动车的背后,承载着广大群众的期盼。
“我们调研发现,每天往返西安和定边的人次在五六百人以上,节假日可以达到上千人次。”在充分调研考虑到西安至定边动车开通的必要性后,市政协委员、定边县人民医院CT室主任丁晓凌提出了《关于西安—靖边动车(C210/207)延伸至定边的提案》。
该提案得到了市县两级的高度重视,为推动“西安至定边动车”从纸上“走”到地上,定边县委、县政府全力推进,多次与中国铁路西安局集团有限公司深入沟通,就列车发车时间、运行趟次、票价、座位数量和标准等关键事项展开反复磋商。
“站在全国的角度,调网是非常困难的,要从全国系统进行沟通,同时还要解决一些技术上的难题。”定边县交通运输局局长张铮坦言,开通动车并不是一蹴而就的事情。
经过多次对接、协调、洽谈以及定边县交通、发改、财政、文旅等部门共同发力,2024年6月15日,定边至西安“复兴号”动集动车组正式开行,定边开启了动车时代。
该线路全长739公里,运行时速160公里,时速比以往列车快一倍,可提供720个座位,目前平均每日往返旅客500余人,预计旅客年吞吐量约20万人次。
“列车的开通进一步提升了定边县的交通运输能力,完善了综合立体交通网,缩短了与西安等城市之间的距离。”张铮说。
15时08分,随着一声鸣笛,D222次动集动车组列车从定边站驶出,奔赴西安。
车厢内欢声笑语,车窗外的塞北风景见证动车时代带来的崭新气象:越来越多“说走就走的旅行”可以轻而易举实现,越来越多“藏在深闺”的风景名胜可以崭露头角,马铃薯、荞麦、大块羊肉等定边优质农产品也能搭上了“顺风车”,走进千家万户。
“速度改变生活”正在定边大地上变成现实,飞驰的列车将承载着人们出行的梦想和发展的希望,向着更加美好的未来不断前行。
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