农村市场潜力大 进一步释放消费潜力(2)

“我们将坚持全域理念，连片发展、链式规划、整体推进。着力打造一村一文化、一村一乡愁、一村一美景，在推动乡村旅游高效高质量发展基础上，不断发展夜经济、沉浸式旅游等新业态。”老河口市委书记曹祖金说。

转动“绿”色车轮

本报笔者 吴秉泽

“购车有补贴、使用成本也不高，农村道路条件也越来越好，家门口不远处就有充电桩，很方便。”今年年初，贵州省龙里县龙山镇龙山社区居民张凤祥换掉了使用多年的燃油车，新购置了一辆新能源汽车。

如今，穿行在贵州的村村寨寨，不时会看到悬挂绿色车牌的新能源汽车。近年来，贵州加大支持力度，持续完善配套设施，使得新能源汽车成为越来越多农村家庭的交通工具。

“相信随着配套设施的持续完善，会有更多的村民购置新能源汽车。”龙山社区党支部书记余志明说。

充电焦虑一度是影响新能源汽车下乡的重要因素。2021年，贵州提出了建设“县城充电总站+集镇充电分站+村居充电桩”三级充电服务板块的思路，推动充电基础设施覆盖农村。同时，积极在县城客运站、乡镇客运中心、乡村客运招呼站、交邮融合邮政快递网点等有条件的地方建设充电基础设施。

目前，贵州正全力推动打造全省统一的智能充电服务平台，推进“互联网+”充电设施建设和应用，加快实现电动汽车充换电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”，进一步打通农民群众绿色出行的“最后一公里”。

来自贵州电网公司的数据显示，贵州已有985个乡（镇）建设有充电设施，覆盖率近九成。贵州电网公司产业部投资科经理赵勇欢告诉笔者，贵州将在今年内实现充电基础设施乡镇全覆盖，新能源汽车下乡的充电保障将得到进一步夯实。

去年印发的《贵州省促进绿色消费实施方案》明确了要大力推广应用新能源汽车，提出了深入开展新能源汽车下乡和以旧换新活动。今年年初出台的《贵州省搞活汽车流通扩大汽车消费的若干措施》进一步提出了推动新能源汽车下乡的具体举措，鼓励各地结合实际推出支持政策，充分挖掘县、乡新能源汽车消费潜力，引导农村居民绿色出行。