天津市推动建设“四好农村路”让幸福直达家门口

　　农村公路作为天津市覆盖范围最广、服务人口最多、提供服务最普遍、公益性最强的交通基础设施，是人民群众感受最直接的领域之一。近日，天津市2024年推动“四好农村路”高质量发展现场会在宝坻区召开，会议全面总结十年来天津市“四好农村路”建设取得的成绩。笔者了解到，截至2023年底，天津市农村公路总里程11141公里，农村公路网密度93公里/百平方公里，等级路率达到100%。这些路，不仅铺就了村民出行的坦途，更成了乡村振兴的强大引擎。 

　　提升规范运转治理水平 

　　近年来，随着治理能力现代化水平的不断提升，天津市以顶层设计为引领，相继出台了《关于深入推进我市“四好农村路”建设工作的实施意见》与《天津市深化农村公路管理养护体制改革实施方案》等一系列政策，为农村公路的全面发展绘制了宏伟蓝图，通达乡村的路网结构日臻完善。 

　　在各区政府的积极响应下，农村公路管理部门或专职机构如雨后春笋般涌现，实现了管理网络的全覆盖。这些机构不仅是政策的执行者，更是农村公路养护的守护者。以天津市静海区为例，该区创新性地设立了“路长制”管理体系，形成上下联动、责任明确、齐抓共管的工作局面,从而提升辖区环境质量,提高居民幸福感。据悉，静海区有3300余名路长遍布全市区、镇、村，包括区级路长、镇街路长、村级路长等。他们高效履职，确保每一条农村公路都能得到及时有效地管理和维护。 

　　此外，在天津市宝坻区，通过实施“村村通”工程，不仅解决了群众“出行难”的问题，还促进了乡村旅游的蓬勃发展，让曾经偏远的村落成为游客争相前往的热门目的地。“现代农业产业园等多个与农业产业相关的项目落户宝坻，农村公路‘路衍经济’效果显著，拉动了全区40个旅游村、农业产业园和农业科技园建设，带动增加旅游收入6700余万元。”宝坻区负责人介绍。 

　　十年来，农村公路民心工程成为天津市政府持续关注的重点，累计投入近20亿元，对5144公里的农村公路进行了维修改造，常态化纳入市政府20项民心工程，推动路网提级改造，建设农村公路3195公里。这些数字背后，展现了农村经济活力的加速释放。 

　　加强高效运输服务能力 

　　在乡村振兴的浩荡春风中，天津市不断推进优质高效的运输服务能力迈向新高度，为城乡融合发展铺设了坚实的基石。从“村村通客车”到“村村通公交”，再到城乡交通运输一体化发展水平5A级占比的满贯佳绩，天津市用实际行动诠释了交通先行、服务为民的深刻内涵。 

　　作为运输服务能力提升的生动实践，宝坻区林亭口镇综合服务站以其独特的“客货邮一体化”模式脱颖而出，成为行业内的标杆。这里，公路养护、农村公交与寄递物流三大功能有机融合，构建起了一个全方位、多层次的综合服务体系。 

　　公路养护站的专业团队守护着每一寸道路的安全与畅通；公交站的密布线路，让村民们的出行更加随心所欲；而寄递物流业务的蓬勃发展，则彻底打通了快递进村“最后一公里”的瓶颈，实现了农产品上行与工业品下行的双向畅通。 

　　在林亭口镇客货邮一体化综合服务站里，宝坻区邮政分公司携手多方力量，共同打造了一个公共便民快递平台，不仅解决了快递网点的末端配送难题，更通过智能化、高效化的管理方式，让村民们在家门口就能享受到便捷的快递服务。“现通过交邮驿站日均自提量达1000件左右，剩余邮件由交邮驿站配送至村级自提站点，为全镇55个村提供服务。”宝坻区邮政分公司负责人介绍。 

　　此外，交邮驿站还积极发挥桥梁作用，将特色农产品引入邮政分销系统，通过电商直播等创新手段，将宝坻区的优质农产品推向全国，助力农户拓宽销售渠道，实现增收致富。 

　　打造乡村经济新亮点 

　　随着天津市蓟州区、武清区、津南区、宝坻区及静海区等地“四好农村路”全国示范县（区）的成功创建，一系列农村基础设施升级项目大量涌现，不仅极大地改善了农民的出行条件，更激发了乡村经济的巨大潜力。 

　　赵家湾村就是其中一个亮点。位于宝坻区牛家牌镇东部的赵家湾村，紧邻京滨城际高铁宝坻南站和津蓟高速温泉城出站口，区位交通优势独特，2020年入选第二批全国乡村旅游重点村名单。全村现有156户、444人，耕地2253亩，鱼池180亩，村内路网交织、生态秀美。