近日,“浩海荣盛”轮满载着2.6万吨玉米缓缓驶离绥中港,向南进发,这标志着绥中港与漳州港联合打造的“两港一航”北粮南运海上新通道正式开通。
今年以来,在辽港集团的协同下,绥中港与漳州港建立业务对接,利用各自区域优势,深耕粮食业务市场,谋划“两港一航”粮食转运新通道。面对上半年粮食市场持续低迷的形势,绥中港紧盯市场,积极与上下游客户紧密联系,放大招商系港口合作的服务优势,经过与客户多次磋商,确定9月份增加“绥中港—漳州港”粮食运输航线,在实现北粮南运增量的同时,进一步落实“客户进家”的保量冲量目标计划。
为提高首航船舶作业效率,绥中港生产部门开启绿色通道,优先安排船舶靠泊,科学组织生产作业,仅用38小时就优质高效完成装船作业任务。
作为北粮南运的重要枢纽,辽宁一直高度重视北粮南运工作。省交通运输厅建立北粮南运日报制度,加强粮食物流枢纽运行监测,在港口方面重点监测集疏运生产作业、港区内外仓储堆存能力;在铁路方面重点监测发运量和计划执行率;在公路方面重点监测物资运输通道畅通情况和车辆数量。此外,及时协调解决运输过程中存在的问题,保持粮食仓储在合理空间内运行。加强与物资供需企业对接,强化货源组织,密切关注粮食铁路发运、港口下水、公路在途情况,“一企一策”制定运输方案,保障粮食收发无缝衔接。加强预警预判,做好常态化公路运输应急运力储备,有效应对各类突发情况。辽宁省还建立78家重点运输企业白名单,为1000余台粮食运输车辆办理绿色通行证,开辟港口绿色通道,全力保障粮食及时转运。
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