汨罗“客货邮”融合“最后一公里”加速

湖南日报·新湖南客户端5月3日讯(记者 欧阳林)今天，记者在汨罗市客运总站南侧看到，用于汨罗“客货邮”融合发展的市级物流中心钢架棚主体结构已完成，地坪也已全部硬化铺油，预计本月底正式投入运营。这标志着汨罗“客货邮”融合正全面加速推进，即将打通快递进村“最后一公里”。

汨罗“客货邮”融合发展，是依托全省首批城乡客运一体化示范市创建成果而开展的，为我省首批5个农村客货邮融合发展示范创建县之一。主要通过节点网络共享、末端线路共配、运力资源共用等方式，探索农村客货运、邮政、快递、物流、电商等“一网多用、一站多能、多点合一、深度融合”新模式，打通农产品进城“最初一公里”和工业品下乡“最后一公里”，构建完善的市镇村三级物流体系，确保农村客运、货运、邮政、快递100%全部通达行政村。

为了加快推进“客货邮”融合发展，汨罗市委书记朱平波，市委副书记、市长林恒求多次召开协调会并现场督战;汨罗交通运输部门全力以赴，加速推进。

当前，汨罗市级物流中心建设已进入扫尾阶段。建成后，汨罗将集中揽收、分拣派送、仓储转运快件，再由城乡巴士送至镇、村。汨罗市城乡巴士公司经理郑雄表示：“我们的目标是，下行快件市级配送中心分拨后，镇区当日达、村庄最迟次日达。上行快件当日取件，当日送达市级配送中心，最迟次日发往市外，每单成本及上行件单价平均下降20%以上。”

一边是抓紧建设，一边是下镇村沟通协调。汨罗还组织人员，依托村级服务中心、城乡客运首末站、益农信息社、村邮站、超市、电商、供销社等场地，推进村级农村物流服务点建设。全市共有181个村(社区)，其中154个农村行政村，目前已有85个点达成初步合作意向。

同时，汨罗按照边改造边运营的做法，加紧对客运车辆改造，并逐步完善改造方案，做到既能满足“客货邮”融合发展的需求，又能确保车辆安全性能。郑雄说：“我们将改造30台城乡巴士，还会采购几台新车，保证每条线路至少有一台能用作代运邮件快件的客运车辆。目前，已对10台城乡巴士进行了改造。”