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四川持续推进西部陆海新通道建设(2)

时间:2024-03-05 09:42人气:来源: 四川日报

1月10日,30万吨/年钦州生物质液体燃料生产基地项目启动仪式在中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区举行。这个基地与四川密不可分——它是川桂合作重点项目,由四川、广西企业共同投资建设,主要面向国际市场,构建连接欧美、东南亚国家与中国西部地区的生物能源“产运”通道体系。

同样是川桂合作,2023年1月,西部陆海新通道综合冷链物流成都国际铁路港基地(一期)正式投用,可对肉类、海鲜、水果、蔬菜等货品,提供从仓储、运输、分级分拣到分销、配送、报关报检等一站式冷链物流服务。

遥相呼应,西部陆海新通道综合冷链物流钦州港基地项目积极建设,陆海相连、南北互通的进出川物流大通道呼之欲出。待该基地投运,川货便能以“最短距离、最优路线”出川出海,进口冷链货物也将以最快速度转运至国内西南地区。

依托通道服务产业,物流枢纽是关键节点。四川把跨区域合作视野投向境外:在老挝万象南火车站运营四川在老挝首个境外端物贸集散枢纽,为中老铁路往返的货物提供仓储配送、堆存加工等综合服务;在泰国曼谷签约落地跨境公路运输基地,形成集关务服务、海外仓储、尾程派送于一体的综合物流服务能力。

通过这条开放的物流大通道,更多四川产品走向国际市场,更多外资和技术进入四川,助推四川的产业升级、经济发展、对外开放。数据显示,2023年四川对东盟进出口1796.6亿元,占同期四川进出口总值的18.8%,东盟成为四川最大贸易伙伴。

今年初,省港投集团年度工作会透露,今年将认真贯彻落实国省关于西部陆海新通道建设工作部署,实施班列、班车、班轮等“倍增”计划,实现规模化品牌化发展,打造“融合”“高效”“畅通”“智慧”“共赢”通道。

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