2023年,第一支队以两厅(局)《成渝地区双城经济圈交通执法管理协同发展2023年工作要点》为行动指南,在联勤联动、超限治理、应急处突、行业监管、党建共治等方面多维发力,全面完善工作机制、深化信息共享、强化协作联动,推进川、渝、黔、滇毗邻地区执法协同体系建立完善。
一是做到三个“坚持”, 纵深推进协作
坚持同步规划。分别同友邻单位签署(续签)交通执法管理协同发展工作协议,为毗邻地区执法协同共治发展明确了“时间表”和“路线图”。
坚持高位运行。建立健全联席会议制度、联络员制度、年度任务清单制度等工作机制,强化区域执法协作保障。
坚持压茬推进。将执法协同工作列为省交通执法总队第一支队年度重点目标任务,于每月办公会通报推进情况,指出推进过程中存在的问题和不足,提出改进措施,形成层层有人抓、事事有人管、件件抓落实的工作局面。
二是做好四个方面,践行联勤联动
在建立信息互通机制方面,依托高频通行数据摸排和重要线路实地暗访等渠道收集汇总违法线索,主动与友邻单位共同研究运行规律,互通车辆信息,联合制定打击非法营运举措,取得良好效果。
在建立联合执法机制方面,分别同友邻单位联合开展 “卫路”“疾风行动”等联合执法专项行动,共开展跨省联合执法92次,检查车辆700余辆次,查处违法案件21起,联合执法呈“常态化”运行。
在建立跨省案件协作机制方面,成功查办了“3.27大件超限运输案”“6.1跨省超限运输车队损坏路产逃逸案”“6.20云A籍客车横跨6省非法营运案”等典型案例,形成跨省执法震慑,在促进双方业务深度融合及“线索互认、结果互认”上开辟了新思路。
在建立应急联动机制方面,联合印发《成渝地区双城经济圈高速公路突发事件应急联动工作的实施方案》,联合重庆开展汛期边坡滑塌双向救援应急演练,进一步增强省际间应急救援组织管理水平。
三是做优五个特色,深化全域联动
做优党建引领。2023年联合开展主题党日活动12次,同友邻单位共同前往陈毅故居、朱德旧居、红岩革命纪念馆等地参观学习。重大节假日组建组保通党员突击队、宣传小队、青年志愿服务队,发挥党员先锋作用,及时快速处置应急突发事件。
做优普法协作。在支部共建带动下,基层大队之间普法协作也更加密切,2023年毗邻执法单位先后深入田间地头、市场、学校等开展18次“五进”普法宣传,向川渝群众发放特色交通普法纪念品500余份,进一步彰显法治宣传温度。
做优保通保畅。针对纳黔、叙威等冰雪路段联合毗邻地区召开一路两省六方座谈会并建立两省冬季恶劣天气联动应急机制,不断完善冬季抗冰除雪机制,服务人民群众冬季出行安全畅通。
做优业务交流。省交通执法总队第一支队联合毗邻地区执法部门密切协作,共开展执法交流座谈会14次,双方围绕大件车辆治理、非法营运查处、案件定性等问题交换看法,统一意见。做优总结宣传。省交通执法总队第一支队协同重庆高速执法五支队不断推动川渝执法协同协作机制走深走实,相关工作成效被央广网、人民网、中国交通报等主流媒体广泛宣传报道。此外,执法协同协作经验做法多次被推荐为部、厅、重庆市交通局及川渝滇黔执法总队调研交流重点,并受到各方面肯定赞扬。
2024年,省交通执法总队第一支队将深入贯彻落实上级指示精神,持续将执法协同发展列为重点任务推进,聚焦关键环节,着力执法协作精度、准度和力度,实现毗邻地区交通执法资源互补,更好服务保障高速公路交通运输高质量发展,共同维护和保障毗邻地区交通运输环境和谐稳定。
(冯振 李莎)
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